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SIM和eSIM簡(jiǎn)化設(shè)備監(jiān)控為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支持

發(fā)布時(shí)間:2024/7/29 21:50:11 訪問(wèn)次數(shù):156

開(kāi)放式和DIN導(dǎo)軌安裝的15W AC/DC轉(zhuǎn)換器,均適用于非板載和DIN導(dǎo)軌安裝。

在醫(yī)療應(yīng)用中,這些產(chǎn)品支持雙重患者保護(hù)措施(2xMOPP),過(guò)電壓類別II(OVCII),工作海拔高度可達(dá)5000米,并滿足應(yīng)用部分最大100µA的“BF”觸電流規(guī)范。根據(jù)IEC 61558-2-16和IEC 60335-1標(biāo)準(zhǔn),這些產(chǎn)品還可在OVCIII環(huán)境中使用,工作海拔高度可達(dá)3000米。

RACM15E-K 系列的典型應(yīng)用包括工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)測(cè)量設(shè)備、醫(yī)療家庭護(hù)理設(shè)備、建筑自動(dòng)化、監(jiān)控及家用設(shè)備。

新一代前置攝像頭模塊系統(tǒng)具備以下功能:

記憶泊車輔助一項(xiàng)舒適性自動(dòng)泊車功能,選擇使用該功能時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)之前學(xué)習(xí)的"泊車入位"或"泊車出位"軌跡自動(dòng)泊車。

環(huán)境信息感知根據(jù)路面的濕度和積雪覆蓋情況對(duì)當(dāng)前前方路面狀況進(jìn)行分類,便于自動(dòng)駕駛功能控制車輛。單目場(chǎng)景重建能夠檢測(cè)從駕駛區(qū)到非駕駛區(qū)的過(guò)渡區(qū)域情況。例如,從瀝青道路到草地、建筑工地等的過(guò)渡區(qū)。

危險(xiǎn)檢測(cè)可以提前檢測(cè)到道路上的靜態(tài)障礙物,以避免發(fā)生碰撞。

LM22676MR-ADJ/NOPB

這種全新的架構(gòu)顯著簡(jiǎn)化了設(shè)備所有者更換運(yùn)營(yíng)商的過(guò)程,器件符合RoHS和Vishay綠色標(biāo)準(zhǔn),無(wú)鹵素,無(wú)鉛,可采用溫度達(dá)260°C的無(wú)鉛焊接。

SIM和嵌入式SIM(eSIM)解決方案不僅確保了蜂窩連接的安全性,還可保證其無(wú)縫部署,極大地優(yōu)化了用戶的日常體驗(yàn)。無(wú)論是消費(fèi)產(chǎn)品、M2M和工業(yè)應(yīng)用(包括資產(chǎn)跟蹤和智能表計(jì)),還是車載緊急呼叫(eCall)等汽車級(jí)解決方案,SIM和eSIM都極大地簡(jiǎn)化了設(shè)備監(jiān)控,為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊暉半導(dǎo)體有限公司

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RACM15E-K 系列的典型應(yīng)用包括工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)測(cè)量設(shè)備、醫(yī)療家庭護(hù)理設(shè)備、建筑自動(dòng)化、監(jiān)控及家用設(shè)備。

新一代前置攝像頭模塊系統(tǒng)具備以下功能:

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環(huán)境信息感知根據(jù)路面的濕度和積雪覆蓋情況對(duì)當(dāng)前前方路面狀況進(jìn)行分類,便于自動(dòng)駕駛功能控制車輛。單目場(chǎng)景重建能夠檢測(cè)從駕駛區(qū)到非駕駛區(qū)的過(guò)渡區(qū)域情況。例如,從瀝青道路到草地、建筑工地等的過(guò)渡區(qū)。

危險(xiǎn)檢測(cè)可以提前檢測(cè)到道路上的靜態(tài)障礙物,以避免發(fā)生碰撞。

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SIM和嵌入式SIM(eSIM)解決方案不僅確保了蜂窩連接的安全性,還可保證其無(wú)縫部署,極大地優(yōu)化了用戶的日常體驗(yàn)。無(wú)論是消費(fèi)產(chǎn)品、M2M和工業(yè)應(yīng)用(包括資產(chǎn)跟蹤和智能表計(jì)),還是車載緊急呼叫(eCall)等汽車級(jí)解決方案,SIM和eSIM都極大地簡(jiǎn)化了設(shè)備監(jiān)控,為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。

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