運放的供電電壓也可以是3V也或者會更低。出于這個原因在單電源供電的電路中使用的運放基本上都是Rail-To-Rail的運放，這樣就消除了丟失的動態(tài)范圍。

需要特別指出的是輸入和輸出不一定都能夠承受Rail-To-Rail的電壓。

雖然器件被指明是軌至軌(Rail-To-Rail)的，如果運放的輸出或者輸入不支持軌至軌，接近輸入或者接近輸出電壓極限的電壓可能會使運放功能退化，所以需要仔細(xì)的參考是否輸入和輸出是否都是軌至軌。這樣才能保證系統(tǒng)的功能不會退化，這是設(shè)計者的義務(wù)。

但是，這并不是說他們就一定要那樣使用――他們可能可以工作在其他的電壓下。在運放不是按默認(rèn)電壓供電的時候，需要參考運放的數(shù)據(jù)手冊，特別是絕對最大供電電壓和電壓擺動說明。

如果插槽必須配合DIP封裝使用，例如在制作原型時，個別“引腳插槽”或“籠式插座”是可以接受的。

由于“母線(buss wire)”在大多數(shù)邏輯轉(zhuǎn)換等效頻率下具有阻抗，將其用作“地”完全不能接受。

包括基爾霍夫電壓定律和基爾霍夫電流定律。電壓定律指出，在電路中的任一閉合電路，電壓的代數(shù)和為零。

實際操作中，電流回路必須由大面積接地層組成，以便實現(xiàn)高頻電流下的低阻抗接地。如果無低阻抗接地層，則幾乎不可能避免上述共享阻抗，特別是在高頻下。

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