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長(zhǎng)安福特?怂2.0L自動(dòng)擋轎車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響聲的故障現(xiàn)象診斷與排除

發(fā)布時(shí)間:2008/11/15 0:00:00 訪問次數(shù):798

  故障現(xiàn)象:長(zhǎng)安福特?怂2.0l自動(dòng)擋轎車,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響聲。

  故障診斷與排除:先連接故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障碼,測(cè)試爆燃傳感器正常。調(diào)整曲軸位置傳感器后,響聲明顯減輕。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)線路,未見異常。當(dāng)拔下渦流翼板控制閥插頭后試車時(shí),故障消失,從而說明故障在與之相關(guān)的線路上。

  于是檢查線路,發(fā)現(xiàn)所有線路均通向ecr閥,并未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)分析認(rèn)為,egr閥內(nèi)部搭鐵。

  在更換fgr閥后,異響消失,發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常。

  究其原因,由于ecr閥有問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高,點(diǎn)火提前,產(chǎn)生爆燃。

  歡迎轉(zhuǎn)載,信息來源維庫電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com)



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  故障診斷與排除:先連接故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障碼,測(cè)試爆燃傳感器正常。調(diào)整曲軸位置傳感器后,響聲明顯減輕。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)線路,未見異常。當(dāng)拔下渦流翼板控制閥插頭后試車時(shí),故障消失,從而說明故障在與之相關(guān)的線路上。

  于是檢查線路,發(fā)現(xiàn)所有線路均通向ecr閥,并未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)分析認(rèn)為,egr閥內(nèi)部搭鐵。

  在更換fgr閥后,異響消失,發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常。

  究其原因,由于ecr閥有問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高,點(diǎn)火提前,產(chǎn)生爆燃。

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