故障現(xiàn)象：長安牌微型汽車，裝各462型發(fā)動機，聯(lián)合電子式電噴系統(tǒng)。該車在更換汽缸墊、清洗進氣系統(tǒng)后，出現(xiàn)車速在75km／h時發(fā)動機“游車”且怠速過高現(xiàn)象。

　　故障診斷與排除：進行試車，在高速“喘氣”時向進氣口（沒裝空氣濾清器）噴化油清洗劑，發(fā)動機轉速馬上提高，“喘氣”現(xiàn)象消除，從而說明該車高速時混合氣過稀。

　　檢查燃油壓力、噴油器均正常。經(jīng)分析認為，節(jié)氣門體有問題。

　　于是換上一個節(jié)氣門體，讓怠速正常后空車加速，工作狀態(tài)明顯好轉，路試時加速也正常，不再有“喘氣”、“游車”現(xiàn)象。

　　究其原因，由于該車節(jié)氣門體磨損過重，高速全負荷時進氣量超過設計氣量，而最大噴油量是一定的，因而造成混合氣過稀。此外，進氣壓力傳感器是間接地通過進氣管的壓力反映進氣量的，也就是說，只要節(jié)氣門全開，那就是最大進氣壓力，但卻并不等于最大進氣量，當節(jié)氣門的直徑增大（如磨損）時，實際進氣量就高于設計進氣量，可是噴油量則不能再增加，從而出現(xiàn)上述故障。

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