開關(guān)磁阻電動機的發(fā)展歷史
發(fā)布時間:2012/6/9 14:40:54 訪問次數(shù):2868
開關(guān)磁阻電動機( Switched Reluctance Motor，SRM)是CY7C1041DV33-10VXI隨著電力電子技術(shù)、控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的迅猛發(fā)展而發(fā)展起來的一種結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、高效節(jié)能的電動機。開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)成為傳統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)的強有力競爭者，引起各國學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。
開關(guān)磁阻電動機是20世紀(jì)后期才發(fā)展起來的一種新型的技術(shù)，歷史可以追溯到1970年，英國Leeds大學(xué)步進(jìn)電動機研究小組首創(chuàng)的一個開關(guān)磁阻電動機雛形，這是關(guān)于開關(guān)磁阻電動機最早的研究。而后，隨著半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)磁阻電動機的發(fā)展進(jìn)入了一個較快的階段，其發(fā)展過程中有如下突破性發(fā)展。．
1972年，通過進(jìn)一步對帶半導(dǎo)體開關(guān)的小功率電動機( lOW--lkW)進(jìn)行研究，使得在1975年取得實質(zhì)性的進(jìn)展，并一直發(fā)展到可以為50kW的電瓶汽車提供裝置。1980年，在英國成立了開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動裝置有限公司( SRD Ltd.)，專門進(jìn)行開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)( Switched Reluctance Drive，SRD)的研究、開發(fā)和設(shè)計。1983年，SRD Ltd.首先推幽了SRD系列產(chǎn)品，另外，他們還研制了一種適用于有軌電車的驅(qū)動系統(tǒng)，到1986年已運行500km。該產(chǎn)品的出現(xiàn)，在電氣傳動界引起不小的反響，在很多性能指標(biāo)上達(dá)到了出人意料的高水平，整個系統(tǒng)的綜合性能價格指標(biāo)達(dá)到或超過了工業(yè)中長期廣泛應(yīng)用的一些變速傳動系統(tǒng)。1984年TASC驅(qū)動系統(tǒng)公司也推出了他們的產(chǎn)品。
美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家都開展了SRD的研制工作。在我國，中、小型電動機“八五”、“九五”和“十五”科研規(guī)劃項目均有SRD系統(tǒng)。近年來，隨著功率電子技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)和控制技術(shù)的快速發(fā)展、智能技術(shù)的不斷成熟及高速高效低價格的數(shù)字信號處理芯片(DSP)的出現(xiàn)，利用高性能DSP開發(fā)各種復(fù)雜算法的間接位置檢測技術(shù)，無須附加外部硬件電路，大大提高了開關(guān)磁阻電動機檢測的可靠性和適用性，必將更大限度地顯示SRD的優(yōu)越性。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展，機械化、自動化程度日益提高，為開關(guān)磁阻電動機提供了巨大的潛在市場。
目前，開關(guān)磁阻電動機的研究也進(jìn)入了一個新的階段，業(yè)內(nèi)對開關(guān)磁阻電動機的研究主要集中在以下幾個方面：電動機優(yōu)化設(shè)計研究、控制器、功率變換器、無位置檢測、轉(zhuǎn)矩脈動、損耗與溫升以及故障診斷與容錯運行等。
開關(guān)磁阻電動機是20世紀(jì)后期才發(fā)展起來的一種新型的技術(shù)，歷史可以追溯到1970年，英國Leeds大學(xué)步進(jìn)電動機研究小組首創(chuàng)的一個開關(guān)磁阻電動機雛形，這是關(guān)于開關(guān)磁阻電動機最早的研究。而后，隨著半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)磁阻電動機的發(fā)展進(jìn)入了一個較快的階段，其發(fā)展過程中有如下突破性發(fā)展。．
1972年，通過進(jìn)一步對帶半導(dǎo)體開關(guān)的小功率電動機( lOW--lkW)進(jìn)行研究，使得在1975年取得實質(zhì)性的進(jìn)展，并一直發(fā)展到可以為50kW的電瓶汽車提供裝置。1980年，在英國成立了開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動裝置有限公司( SRD Ltd.)，專門進(jìn)行開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)( Switched Reluctance Drive，SRD)的研究、開發(fā)和設(shè)計。1983年，SRD Ltd.首先推幽了SRD系列產(chǎn)品，另外，他們還研制了一種適用于有軌電車的驅(qū)動系統(tǒng)，到1986年已運行500km。該產(chǎn)品的出現(xiàn)，在電氣傳動界引起不小的反響，在很多性能指標(biāo)上達(dá)到了出人意料的高水平，整個系統(tǒng)的綜合性能價格指標(biāo)達(dá)到或超過了工業(yè)中長期廣泛應(yīng)用的一些變速傳動系統(tǒng)。1984年TASC驅(qū)動系統(tǒng)公司也推出了他們的產(chǎn)品。
美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家都開展了SRD的研制工作。在我國，中、小型電動機“八五”、“九五”和“十五”科研規(guī)劃項目均有SRD系統(tǒng)。近年來，隨著功率電子技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)和控制技術(shù)的快速發(fā)展、智能技術(shù)的不斷成熟及高速高效低價格的數(shù)字信號處理芯片(DSP)的出現(xiàn)，利用高性能DSP開發(fā)各種復(fù)雜算法的間接位置檢測技術(shù)，無須附加外部硬件電路，大大提高了開關(guān)磁阻電動機檢測的可靠性和適用性，必將更大限度地顯示SRD的優(yōu)越性。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展，機械化、自動化程度日益提高，為開關(guān)磁阻電動機提供了巨大的潛在市場。
目前，開關(guān)磁阻電動機的研究也進(jìn)入了一個新的階段，業(yè)內(nèi)對開關(guān)磁阻電動機的研究主要集中在以下幾個方面：電動機優(yōu)化設(shè)計研究、控制器、功率變換器、無位置檢測、轉(zhuǎn)矩脈動、損耗與溫升以及故障診斷與容錯運行等。
開關(guān)磁阻電動機( Switched Reluctance Motor，SRM)是CY7C1041DV33-10VXI隨著電力電子技術(shù)、控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的迅猛發(fā)展而發(fā)展起來的一種結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、高效節(jié)能的電動機。開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)成為傳統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)的強有力競爭者，引起各國學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。
開關(guān)磁阻電動機是20世紀(jì)后期才發(fā)展起來的一種新型的技術(shù)，歷史可以追溯到1970年，英國Leeds大學(xué)步進(jìn)電動機研究小組首創(chuàng)的一個開關(guān)磁阻電動機雛形，這是關(guān)于開關(guān)磁阻電動機最早的研究。而后，隨著半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)磁阻電動機的發(fā)展進(jìn)入了一個較快的階段，其發(fā)展過程中有如下突破性發(fā)展。．
1972年，通過進(jìn)一步對帶半導(dǎo)體開關(guān)的小功率電動機( lOW--lkW)進(jìn)行研究，使得在1975年取得實質(zhì)性的進(jìn)展，并一直發(fā)展到可以為50kW的電瓶汽車提供裝置。1980年，在英國成立了開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動裝置有限公司( SRD Ltd.)，專門進(jìn)行開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)( Switched Reluctance Drive，SRD)的研究、開發(fā)和設(shè)計。1983年，SRD Ltd.首先推幽了SRD系列產(chǎn)品，另外，他們還研制了一種適用于有軌電車的驅(qū)動系統(tǒng)，到1986年已運行500km。該產(chǎn)品的出現(xiàn)，在電氣傳動界引起不小的反響，在很多性能指標(biāo)上達(dá)到了出人意料的高水平，整個系統(tǒng)的綜合性能價格指標(biāo)達(dá)到或超過了工業(yè)中長期廣泛應(yīng)用的一些變速傳動系統(tǒng)。1984年TASC驅(qū)動系統(tǒng)公司也推出了他們的產(chǎn)品。
美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家都開展了SRD的研制工作。在我國，中、小型電動機“八五”、“九五”和“十五”科研規(guī)劃項目均有SRD系統(tǒng)。近年來，隨著功率電子技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)和控制技術(shù)的快速發(fā)展、智能技術(shù)的不斷成熟及高速高效低價格的數(shù)字信號處理芯片(DSP)的出現(xiàn)，利用高性能DSP開發(fā)各種復(fù)雜算法的間接位置檢測技術(shù)，無須附加外部硬件電路，大大提高了開關(guān)磁阻電動機檢測的可靠性和適用性，必將更大限度地顯示SRD的優(yōu)越性。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展，機械化、自動化程度日益提高，為開關(guān)磁阻電動機提供了巨大的潛在市場。
目前，開關(guān)磁阻電動機的研究也進(jìn)入了一個新的階段，業(yè)內(nèi)對開關(guān)磁阻電動機的研究主要集中在以下幾個方面：電動機優(yōu)化設(shè)計研究、控制器、功率變換器、無位置檢測、轉(zhuǎn)矩脈動、損耗與溫升以及故障診斷與容錯運行等。
開關(guān)磁阻電動機是20世紀(jì)后期才發(fā)展起來的一種新型的技術(shù)，歷史可以追溯到1970年，英國Leeds大學(xué)步進(jìn)電動機研究小組首創(chuàng)的一個開關(guān)磁阻電動機雛形，這是關(guān)于開關(guān)磁阻電動機最早的研究。而后，隨著半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)磁阻電動機的發(fā)展進(jìn)入了一個較快的階段，其發(fā)展過程中有如下突破性發(fā)展。．
1972年，通過進(jìn)一步對帶半導(dǎo)體開關(guān)的小功率電動機( lOW--lkW)進(jìn)行研究，使得在1975年取得實質(zhì)性的進(jìn)展，并一直發(fā)展到可以為50kW的電瓶汽車提供裝置。1980年，在英國成立了開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動裝置有限公司( SRD Ltd.)，專門進(jìn)行開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)( Switched Reluctance Drive，SRD)的研究、開發(fā)和設(shè)計。1983年，SRD Ltd.首先推幽了SRD系列產(chǎn)品，另外，他們還研制了一種適用于有軌電車的驅(qū)動系統(tǒng)，到1986年已運行500km。該產(chǎn)品的出現(xiàn)，在電氣傳動界引起不小的反響，在很多性能指標(biāo)上達(dá)到了出人意料的高水平，整個系統(tǒng)的綜合性能價格指標(biāo)達(dá)到或超過了工業(yè)中長期廣泛應(yīng)用的一些變速傳動系統(tǒng)。1984年TASC驅(qū)動系統(tǒng)公司也推出了他們的產(chǎn)品。
美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家都開展了SRD的研制工作。在我國，中、小型電動機“八五”、“九五”和“十五”科研規(guī)劃項目均有SRD系統(tǒng)。近年來，隨著功率電子技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)和控制技術(shù)的快速發(fā)展、智能技術(shù)的不斷成熟及高速高效低價格的數(shù)字信號處理芯片(DSP)的出現(xiàn)，利用高性能DSP開發(fā)各種復(fù)雜算法的間接位置檢測技術(shù)，無須附加外部硬件電路，大大提高了開關(guān)磁阻電動機檢測的可靠性和適用性，必將更大限度地顯示SRD的優(yōu)越性。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展，機械化、自動化程度日益提高，為開關(guān)磁阻電動機提供了巨大的潛在市場。
目前，開關(guān)磁阻電動機的研究也進(jìn)入了一個新的階段，業(yè)內(nèi)對開關(guān)磁阻電動機的研究主要集中在以下幾個方面：電動機優(yōu)化設(shè)計研究、控制器、功率變換器、無位置檢測、轉(zhuǎn)矩脈動、損耗與溫升以及故障診斷與容錯運行等。
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