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磁敏式傳感器

發(fā)布時(shí)間:2014/11/5 20:43:55 訪問(wèn)次數(shù):1077

    磁敏式傳感器是通過(guò)磁電作用將被測(cè)量(如振動(dòng)、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的一種傳感器。ADM207EAR磁敏式傳感器種類(lèi)不同,其原理也不完全相同,因此各有各的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。

   磁電感應(yīng)式傳感器

   磁電感應(yīng)式傳感器也稱(chēng)為電動(dòng)式傳感器或感應(yīng)式傳感器。磁電感應(yīng)式傳感器是利用導(dǎo)體和磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的,它不需要輔助電源就能把被測(cè)對(duì)象的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電信號(hào),是有源傳感器。由于它輸出功率大且性能穩(wěn)定,具有一定的工作帶寬(10~1000Hz),所以得到了普遍的應(yīng)用。

   磁電感應(yīng)式傳感器工作原理

   根據(jù)電磁感應(yīng)定律,當(dāng)加匝線圈在恒定磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),設(shè)穿過(guò)線圈的磁通為少,則線圈內(nèi)的感應(yīng)電勢(shì)E與磁通變化率d函/dt有如下關(guān)系:

         

    根據(jù)這一原理,可以設(shè)計(jì)兩種磁電傳感器結(jié)構(gòu),即變磁通式和恒磁通式。

   圖6—1所示的是變磁通式磁電傳感器結(jié)構(gòu)圖。它用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的角速度。圖6—1(a)所示為開(kāi)磁路變磁通式磁電傳感器,即線圈、磁鐵靜止不動(dòng),測(cè)量齒輪安裝在被測(cè)旋轉(zhuǎn)體上,隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)。每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒,齒的凹凸引起磁路磁阻變化一次,磁通也就變化一次,線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),其變化頻率等于被測(cè)轉(zhuǎn)速與測(cè)量齒輪齒數(shù)昀乘積。這種傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但輸出信號(hào)較小,且因高速軸上加裝齒輪較危險(xiǎn)而不宜測(cè)量高轉(zhuǎn)速。

    磁敏式傳感器是通過(guò)磁電作用將被測(cè)量(如振動(dòng)、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的一種傳感器。ADM207EAR磁敏式傳感器種類(lèi)不同,其原理也不完全相同,因此各有各的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。

   磁電感應(yīng)式傳感器

   磁電感應(yīng)式傳感器也稱(chēng)為電動(dòng)式傳感器或感應(yīng)式傳感器。磁電感應(yīng)式傳感器是利用導(dǎo)體和磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的,它不需要輔助電源就能把被測(cè)對(duì)象的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電信號(hào),是有源傳感器。由于它輸出功率大且性能穩(wěn)定,具有一定的工作帶寬(10~1000Hz),所以得到了普遍的應(yīng)用。

   磁電感應(yīng)式傳感器工作原理

   根據(jù)電磁感應(yīng)定律,當(dāng)加匝線圈在恒定磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),設(shè)穿過(guò)線圈的磁通為少,則線圈內(nèi)的感應(yīng)電勢(shì)E與磁通變化率d函/dt有如下關(guān)系:

         

    根據(jù)這一原理,可以設(shè)計(jì)兩種磁電傳感器結(jié)構(gòu),即變磁通式和恒磁通式。

   圖6—1所示的是變磁通式磁電傳感器結(jié)構(gòu)圖。它用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的角速度。圖6—1(a)所示為開(kāi)磁路變磁通式磁電傳感器,即線圈、磁鐵靜止不動(dòng),測(cè)量齒輪安裝在被測(cè)旋轉(zhuǎn)體上,隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)。每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒,齒的凹凸引起磁路磁阻變化一次,磁通也就變化一次,線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),其變化頻率等于被測(cè)轉(zhuǎn)速與測(cè)量齒輪齒數(shù)昀乘積。這種傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但輸出信號(hào)較小,且因高速軸上加裝齒輪較危險(xiǎn)而不宜測(cè)量高轉(zhuǎn)速。

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