- 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是指啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常速度轉(zhuǎn)動(dòng),有明顯著車征兆,但不能啟動(dòng),或需要連續(xù)多次或長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。主要有:①有時(shí)容易啟動(dòng)、有時(shí)難啟動(dòng);②熱車、冷車都難啟動(dòng);③冷車難啟...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良是電子控制燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障之一,主要有怠速偏低、無(wú)怠速或怠速不穩(wěn),怠速熄火,怠速偏高,冷車怠速不良及熱車怠速不良等幾種。造成怠速不良的原因很多,常常是幾種原因綜合引...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良是指發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油,即踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上升高,有遲滯現(xiàn)象,加速反應(yīng)遲緩,或在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有輕微的波動(dòng)。 。1)故障的主要原因 故障的主要原因如...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能差,故障的原因很多。 。1)故障的一般原因 、俑邏夯鸹ㄟ^(guò)弱或點(diǎn)火不準(zhǔn)時(shí)。主要是中央高壓線跳火過(guò)弱,高壓分線火花過(guò)弱,點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火器工作不良,點(diǎn)...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高是指汽車百公里油耗超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值,加速時(shí)排氣管冒黑煙。 。1)故障的一般原因 ①空氣濾清器受堵,使進(jìn)氣不暢,造成混合氣過(guò)濃,或排氣管受堵。 、诘∷僬{(diào)整不正確...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有斷火現(xiàn)象,排氣管放炮,汽車行駛無(wú)力。檢查高壓火花為粉紅色或暗紅色,甚至無(wú)高壓火花。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)都是采用電子點(diǎn)火提前角自動(dòng)控制系統(tǒng)。...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 。1)故障的主要原因 進(jìn)氣管回火故障的原因主要有以下幾種。 、龠M(jìn)氣系統(tǒng)漏氣?諝廛浌芷茡p或軟管接頭松脫,排氣再循環(huán)閥不能關(guān)閉,機(jī)油濾清器蓋關(guān)閉不嚴(yán)。 、邳c(diǎn)火時(shí)間過(guò)早。 ...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 。1)故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮的主要原因有以下幾種。 ①點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。 、诶鋯(dòng)噴油器不正常供油(有漏油現(xiàn)象),或溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)不能斷開(kāi)。 、蹏娪推髀┯汀 ④燃...[全文]
- 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 。1)檢查燃油管及接頭處是否有破裂、擠傷、滲漏等現(xiàn)象。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,啟動(dòng)燃油泵,測(cè)量靜態(tài)燃油壓力一般應(yīng)在245kpa(車型不同,其標(biāo)準(zhǔn)值也不同)。夾住回油管使其不回油,此時(shí),燃...[全文]
- 2階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 2階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)如下表所示: 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 3階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 3階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)如下表所示: 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 4階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 4階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)如下表所示: 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 5階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 5階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)如下表所示: 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 6階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
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- 7階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
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- 8階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
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- 9階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
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- 10階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 10階有耗電感巴特沃網(wǎng)絡(luò)如下表所示: 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 初始地址2008/11/12 0:00:00 2008/11/12 0:00:00
- 使用板卡時(shí),需要對(duì)卡上的一組寄存器進(jìn)行操作,這組寄存器占用數(shù)個(gè)連續(xù)的地址,一般將其中最低的地址值定為此卡的初始地址,這個(gè)地址值需要使用卡上的撥號(hào)開(kāi)關(guān)來(lái)設(shè)置。 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)自維庫(kù)電子...[全文]