- 熱線式空氣流量計的就車檢查2008/11/14 0:00:00 2008/11/14 0:00:00
- 檢查時,切勿將手指或工具伸入流量計進(jìn)氣道內(nèi),以免損壞流量計內(nèi)極細(xì)的熱線絲。 其檢查方法是:將發(fā)動機(jī)加速到2500r/min以上,接著讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),拆下空氣流量計進(jìn)氣口處的空氣濾清器...[全文]
- 廣本飛度轎車無級自動變速器高速時打滑故障現(xiàn)象、診斷與排除2008/11/14 0:00:00 2008/11/14 0:00:00
- 故障現(xiàn)象:廣本三廂飛度轎車無級自動變速器,高速時打滑。在d擋100km/h左右行駛時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然有升高現(xiàn)象,松開加速踏板發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降后,再加速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)又能正常工作。 故障...[全文]
- 怠速控制閥的故障及就車檢查2008/11/14 0:00:00 2008/11/14 0:00:00
- 。1)怠速控制閥主要故障及原因 主要故障有:怠速過高、過低、游車、熄火或不能熄火。 主要原因有:怠速控制閥出現(xiàn)臟、堵、發(fā)卡或調(diào)整不當(dāng),控制閥本身或電路工作不良。 。2)怠速...[全文]
- 怠速電控閥的就車檢查2008/11/14 0:00:00 2008/11/14 0:00:00
- 其檢查方法是:啟動發(fā)動機(jī),并讓其怠速運轉(zhuǎn)。 。1)對于脈沖電磁閥式怠速控制閥,可在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時,拔阝其線束插頭,這時轉(zhuǎn)速應(yīng)有變化,否則說明怠速電控閥或電控部分有故障,應(yīng)予以進(jìn)一步檢...[全文]
- 本田雅閣2.3L轎車在行駛中突然停車時發(fā)動機(jī)易熄火怠速抖動若加速后快速松開加速踏板發(fā)動機(jī)極易熄火的故障診斷與排除2008/11/14 0:00:00 2008/11/14 0:00:00
- 故障現(xiàn)象:2000款廣州本田雅閣轎車,裝用f23a3發(fā)動機(jī)。該車在行駛中突然停車時發(fā)動機(jī)易熄火,怠速抖動,若加速后快速松開加速踏板,發(fā)動機(jī)極易熄火。 故障診斷與排除:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)...[全文]
- 集散控制系統(tǒng)概述2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 1.定義 集散控制系統(tǒng)又稱分撒型綜合控制系統(tǒng)(dcs) 是對生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視、操作、管理和發(fā)散控制的一種全新的分布計算控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將若干臺微機(jī)分散應(yīng)用于過程控制,全部信息通過網(wǎng)...[全文]
- 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障類型2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 汽車發(fā)動機(jī)故障的類型大致有5種:即間歇性故障、虛假性故障、交叉性故障、潛伏性故障和人為性故障。 。1)間歇性故障。故障時有時無,不是持續(xù)性發(fā)生,故障現(xiàn)象不穩(wěn)定。其原因大多是由于某些插頭...[全文]
- 發(fā)動機(jī)故障檢修的基本原則2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 電控噴射式發(fā)動機(jī)是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng),不同國家、不同廠家、不同型號甚至不同年代的產(chǎn)品氵,其結(jié)構(gòu)、工作方式、軟件和硬件電路等都有很大的差異。因此,對不同車型的發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障診斷與維修時,應(yīng)按相...[全文]
- 發(fā)動機(jī)的故障檢修方法2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 電控燃油噴射系統(tǒng)一般故障速查流程圖,如圖所示。 圖 電控燃油噴射系統(tǒng)一般故障速查流程圖 。1)確認(rèn)故障的部位 電控發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)所控制的僅僅是發(fā)動機(jī)的電控部分,而無法...[全文]
- 發(fā)動機(jī)檢修注意事項2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 具有電控汽油噴射系統(tǒng)以及其他控制功能的發(fā)動機(jī),由于裝備有電控單元、各種傳感器及執(zhí)行部件,所以它對于高壓、高溫、潮濕、強(qiáng)電磁干擾等環(huán)境都很敏感。因此在維修中應(yīng)特別注意如下各點。 (1)在...[全文]
- 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修誤區(qū)2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 由于電控發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測、控制元器件多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,廣泛涉及電子技術(shù)和微處理器技術(shù)),并且長期受傳統(tǒng)維修方式的影響,在對電控發(fā)動機(jī)檢修時常會出現(xiàn)如下一些認(rèn)識上的誤區(qū)。 1.汽車...[全文]
- 電機(jī)動依照故障碼檢測故障是否可靠2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 電控系統(tǒng)具有故障自診斷功能,但有時也會出現(xiàn)判斷失誤,造成誤導(dǎo)。實際上,故障碼僅是一個是或否的結(jié)論,若欲判定具體的故障部位和故障原因,還需根據(jù)發(fā)動機(jī)的征兆進(jìn)一步檢查和分析。 誤區(qū)一:沒有...[全文]
- 應(yīng)優(yōu)先排除機(jī)械故障還是電控系統(tǒng)的故障2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- ecu所控制的僅是發(fā)動機(jī)的電控部分,而無法監(jiān)測發(fā)動機(jī)的全部(尤其是機(jī)械部分),因此在維修時必須先正確區(qū)別電控與機(jī)械兩類故障的發(fā)生部位和表現(xiàn)特征,方能準(zhǔn)確、迅速地判定和排除故障。電控發(fā)動機(jī)的故...[全文]
- 電動機(jī)維修經(jīng)驗與維修資料孰輕孰重2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 自診斷系統(tǒng)只能存儲和顯示故障碼,維修時還必須借助該車型的有關(guān)資料進(jìn)行解碼,明確故障內(nèi)容和部位等,因此,逐步積累和掌握各種車型的相關(guān)資料是極其重要的。沒有某車的維修經(jīng)驗,只有其維修資料,最好不...[全文]
- 檢修電控發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)之前不卸壓2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 電控發(fā)動機(jī)為利于再次啟動,在發(fā)動機(jī)熄火后,燃油管路內(nèi)仍保持著較高的燃油壓力(約140~150kpa),因此在對燃油系統(tǒng)進(jìn)行維修時,特別是在拆卸燃油管或更換燃油濾清器、電動燃油泵、噴油器等部件...[全文]
- 采用“劃火法”檢查點火系統(tǒng)高壓火花是否正常2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 在傳統(tǒng)汽車點火系統(tǒng)故障排除中,檢查有無高壓火花普遍采用“劃火法”,但在電控發(fā)動機(jī)電子點火系統(tǒng)上千萬不可沿用此法,否則在劃火過程中,由于過電壓或過電流容易損壞點火系統(tǒng)中的電子元件,甚至損壞ec...[全文]
- 電控發(fā)動機(jī)常見故障現(xiàn)象及原因2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 電控發(fā)動機(jī)常見故障現(xiàn)象及原因如下表所示。 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要元件故障現(xiàn)象2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要元件的故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要元件的故障現(xiàn)象如下表所示。 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com) ...[全文]
- 發(fā)動機(jī)不能啟動2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動機(jī)不能啟動的故障,是指在啟動機(jī)完好的情況下,既有油又有電,但發(fā)動機(jī)啟動不了的故障。 發(fā)動機(jī)不能啟動的現(xiàn)象主要有:①啟動機(jī)帶不動發(fā)動機(jī),或能帶動,但轉(zhuǎn)動緩慢。②啟動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)正常...[全文]
- 發(fā)動機(jī)不能啟動的故障診斷與排除2008/11/13 0:00:00 2008/11/13 0:00:00
- 發(fā)動機(jī)不能啟動的故障診斷與排除流程(一)、(二)如圖1、圖2所示。 圖1 發(fā)動機(jī)不能啟動的故障診斷與排除流程(—) 圖2 發(fā)動機(jī)不能啟動的故障診斷與排除流程(二) 歡迎...[全文]
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