電池在電器電路中的安全使用首先要參照電池自帶
發(fā)布時(shí)間:2015/7/3 21:29:31 訪問次數(shù):737
電池在電器電路中的安全使用首先要參照電池自帶的《使用安全指引說明書》, P12NM50同時(shí)注意以下方面。 ‘
1)電器和電池接觸件應(yīng)清潔,必要時(shí)用濕布擦凈,待干燥后按極性標(biāo)示正確裝入:認(rèn)清電池極性再安裝極為重要,應(yīng)按電器說明書的要求安裝電池,如3只以上電池串聯(lián)使用時(shí),其中1只極性裝反,電池反向會(huì)被充電,內(nèi)部產(chǎn)生氣體,將可能發(fā)生泄放和電解質(zhì)泄漏。
2)新、舊電池不要混用,同一種型號(hào)但不同電化學(xué)類型或牌號(hào)的電池不要混用,充電電池和一次電池不要混用,否則會(huì)使一組電池中的一些電池在使用中處于過放電狀態(tài),從而增加漏液的可能性。
3) -次性電池的再生不能使用加熱或充電方法,否則有可能發(fā)生爆炸。
4)不能將電池短路(存放電池時(shí)也不可與金屬片或?qū)Ь等混放在一起,不可撕掉電池的貼紙),以免電池產(chǎn)生泄漏,或產(chǎn)生的熱量損壞絕緣外包裝,引起電池發(fā)熱、漏液或爆炸。
5)不要拆卸電池,有些電解液有腐蝕性、毒性,如硫酸。
6)電器長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)及時(shí)取出電池.使用后應(yīng)關(guān)閉電源,以免使電池繼續(xù)放電使其內(nèi)部發(fā)生不利化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致泄漏,如S型糊式電池,其容量低,在電池使用末期,極易漏液。
7)如果接上充電器后不能正常工作,不要強(qiáng)行將電池裝入充電,先檢查電池的正、負(fù)極是否正確放置。
8)電池電路應(yīng)遠(yuǎn)離外部電源的輸出端、汽車點(diǎn)煙器端口等具有發(fā)熱作用的裝置,不能直接焊接電池,過高的溫度會(huì)導(dǎo)致電池漏液,同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下也會(huì)降低電池的性能,減少電池的壽命。
9)注意充電短路情況,鋰離子電池在充電過程中很容易發(fā)生短路情況:內(nèi)部短路、外部短路等情況。雖然大多數(shù)鋰離子電池都帶有防短路的保護(hù)電路,但這個(gè)保護(hù)電路在各種情況下不一定會(huì)起作用。
10)選擇合適的充電時(shí)間,就鋰離子電池而言,鋰的化學(xué)性質(zhì)非常活潑,當(dāng)電池充、放電時(shí),電池內(nèi)部持續(xù)升溫,活化過程中所產(chǎn)生的氣體使電池內(nèi)壓加大,壓力達(dá)到一定程度,如外殼有傷痕,即會(huì)破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸;聚合物鋰離子電池如果充電時(shí)間過長(zhǎng),發(fā)生膨脹的可能性就會(huì)加大。 。
11)電池宜放置在干燥且溫度為20~35℃的環(huán)境中,這樣可以防止電池性能降低。
12)廢電池不要隨意丟棄,盡可能與其他垃圾分開投放。
電池在電器電路中的安全使用首先要參照電池自帶的《使用安全指引說明書》, P12NM50同時(shí)注意以下方面。 ‘
1)電器和電池接觸件應(yīng)清潔,必要時(shí)用濕布擦凈,待干燥后按極性標(biāo)示正確裝入:認(rèn)清電池極性再安裝極為重要,應(yīng)按電器說明書的要求安裝電池,如3只以上電池串聯(lián)使用時(shí),其中1只極性裝反,電池反向會(huì)被充電,內(nèi)部產(chǎn)生氣體,將可能發(fā)生泄放和電解質(zhì)泄漏。
2)新、舊電池不要混用,同一種型號(hào)但不同電化學(xué)類型或牌號(hào)的電池不要混用,充電電池和一次電池不要混用,否則會(huì)使一組電池中的一些電池在使用中處于過放電狀態(tài),從而增加漏液的可能性。
3) -次性電池的再生不能使用加熱或充電方法,否則有可能發(fā)生爆炸。
4)不能將電池短路(存放電池時(shí)也不可與金屬片或?qū)Ь等混放在一起,不可撕掉電池的貼紙),以免電池產(chǎn)生泄漏,或產(chǎn)生的熱量損壞絕緣外包裝,引起電池發(fā)熱、漏液或爆炸。
5)不要拆卸電池,有些電解液有腐蝕性、毒性,如硫酸。
6)電器長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)及時(shí)取出電池.使用后應(yīng)關(guān)閉電源,以免使電池繼續(xù)放電使其內(nèi)部發(fā)生不利化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致泄漏,如S型糊式電池,其容量低,在電池使用末期,極易漏液。
7)如果接上充電器后不能正常工作,不要強(qiáng)行將電池裝入充電,先檢查電池的正、負(fù)極是否正確放置。
8)電池電路應(yīng)遠(yuǎn)離外部電源的輸出端、汽車點(diǎn)煙器端口等具有發(fā)熱作用的裝置,不能直接焊接電池,過高的溫度會(huì)導(dǎo)致電池漏液,同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下也會(huì)降低電池的性能,減少電池的壽命。
9)注意充電短路情況,鋰離子電池在充電過程中很容易發(fā)生短路情況:內(nèi)部短路、外部短路等情況。雖然大多數(shù)鋰離子電池都帶有防短路的保護(hù)電路,但這個(gè)保護(hù)電路在各種情況下不一定會(huì)起作用。
10)選擇合適的充電時(shí)間,就鋰離子電池而言,鋰的化學(xué)性質(zhì)非;顫,當(dāng)電池充、放電時(shí),電池內(nèi)部持續(xù)升溫,活化過程中所產(chǎn)生的氣體使電池內(nèi)壓加大,壓力達(dá)到一定程度,如外殼有傷痕,即會(huì)破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸;聚合物鋰離子電池如果充電時(shí)間過長(zhǎng),發(fā)生膨脹的可能性就會(huì)加大。 。
11)電池宜放置在干燥且溫度為20~35℃的環(huán)境中,這樣可以防止電池性能降低。
12)廢電池不要隨意丟棄,盡可能與其他垃圾分開投放。
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