本工程隧道單向三車道，寬13. 25m，屬較寬城市隧道。經(jīng)計算， FQPF10N60C設計選用60W的LED隧道燈用于基本段照明，色溫4000K，燈間距6m（隧道敞口段均以基本段布置），燈具在隧道兩側(cè)對稱布置，燈具發(fā)光面距路面5m，既美觀又便于維護。為便于炅活控制隧道內(nèi)照度，LED隧道燈均設置數(shù)字調(diào)光接口；由于入口加強段亮度要求較高，采用中功率150W的LED隧道燈作為出入口加強段照明，其配光滿足逆光照明要求�？紤]到與外部光線色溫的過渡，入口段晝間的加強燈色溫5000K，而人口段夜間的基本照明燈則為3000K。

   根據(jù)確定的亮度值，經(jīng)計算得出加強段布燈方式如下：

   左線隧道燈具布置：410m封閉段隧道，人口段在基本段燈具間（每兩套60W的LED之間）插入3套（均布）150W的LED燈作為加強照明，過渡一段在基本段燈具間插入1套150W的LED燈作為加強照明，過渡二段在基本段燈具間插入1套60W的LED燈作為加強照明，出口段由于與過渡一段亮度相同，其插入燈具形式也相同。

   lOOm封閉段隧道，人口段在基本段燈具間插入2套（均布）150W的LED燈作為加強照明，過渡段在基本段燈具間插入1套60W的LED燈作為加強照明。

   右線隧道燈具布置：lOOm封閉段隧道，人口段在基本段燈具間插入1套150W +1套60W +1套150W共3套（均布）LED燈作為加強照明，過渡段在基本段燈具間插入2套（均布）60W的LED燈作為加強照明，出口段由于與過渡段亮度相同，其插入燈其形式也

相同。

   410m封閉段隧道，人口段在基本段燈具間插入2套（均布）150W的LED燈作為加強照明，過渡段在基本段燈具間插入2套60W的LED燈作為加強照明，出口段在基本段燈具間插入1套150W的LED燈作為加強照明。

   考慮到中小功率LED燈具技術(shù)的成熟、穩(wěn)定性，并盡量減少燈具功率的種類，本次設計隧道只采用了60W及150W兩種功率的燈具，不但便于布置燈具，同時也便于工程實施時對燈具的招標采購。設計過程中選用三個品牌的LED廠商提供的燈具IES文件通過DI-ALux專業(yè)照明計算軟件進行驗算，保證了計算結(jié)果的通用性。