隧道照明LED工程設(shè)計
發(fā)布時間:2015/10/3 19:18:26 訪問次數(shù):722
隧道設(shè)計行車速度:80km/h;建筑限界:凈寬10. 25m,凈高5.Om;行車道寬度:0. 75m +0. 5m +2×3.75m +0. 75m;路面結(jié)構(gòu):復(fù)合式瀝青路面。
隧道的照明設(shè)計主要通過DIALux專業(yè)照明計算軟件,按照工程實際情況建立場景模型,FQPF10N60C對隧道照明的各個區(qū)段進行了詳細的分析計算,從而得到了精確的照度計算數(shù)據(jù),驗證了LED燈具能夠滿足隧道照明的要求。各區(qū)段的照度計算結(jié)果如下:
1)人口段。隧道人口段長度為72m,采用FOXCONN705 -170W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為Im,設(shè)計亮度為81Cd/II12。
2)過渡段I。隧道過渡段I長度為72m,采用170W和100W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為2m,設(shè)計亮度為24. 3cd/m2。
3)過渡段Ⅱ。隧道過渡段Ⅱ長度為96m,采用60W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為4m,設(shè)計亮度為8.1cd/m2。
4)中間段。隧道中間段采用60W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為8ru,設(shè)計亮度為3. 6cd/rr12。
5)出口段。隧道出口段長度為60m,采用60W、100W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為2m,設(shè)計亮度為l8ccl]m2。
基于FOXCONN系列LED隧道燈的照明效果如圖2-30所示。
隧道設(shè)計行車速度:80km/h;建筑限界:凈寬10. 25m,凈高5.Om;行車道寬度:0. 75m +0. 5m +2×3.75m +0. 75m;路面結(jié)構(gòu):復(fù)合式瀝青路面。
隧道的照明設(shè)計主要通過DIALux專業(yè)照明計算軟件,按照工程實際情況建立場景模型,FQPF10N60C對隧道照明的各個區(qū)段進行了詳細的分析計算,從而得到了精確的照度計算數(shù)據(jù),驗證了LED燈具能夠滿足隧道照明的要求。各區(qū)段的照度計算結(jié)果如下:
1)人口段。隧道人口段長度為72m,采用FOXCONN705 -170W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為Im,設(shè)計亮度為81Cd/II12。
2)過渡段I。隧道過渡段I長度為72m,采用170W和100W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為2m,設(shè)計亮度為24. 3cd/m2。
3)過渡段Ⅱ。隧道過渡段Ⅱ長度為96m,采用60W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為4m,設(shè)計亮度為8.1cd/m2。
4)中間段。隧道中間段采用60W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為8ru,設(shè)計亮度為3. 6cd/rr12。
5)出口段。隧道出口段長度為60m,采用60W、100W的LED隧道燈單排雙側(cè)對稱布燈,燈具間距為2m,設(shè)計亮度為l8ccl]m2。
基于FOXCONN系列LED隧道燈的照明效果如圖2-30所示。
上一篇:燈具布置
熱門點擊
- 手動/自動工作方式切換梯形圖
- 空操作指令NOP
- 修改計數(shù)器設(shè)定的預(yù)置值
- 電氣元件布置圖
- 十六進制數(shù)的左/右移位指令:F105 (BS
- 步進控制指令SSTP、NSTP、NSTL、C
- 能耗制動控制電路
- 塊傳輸指令:F10 (BKMV)、F11 (
- 控制變壓器容量的選擇
- 主軸電動機Ml的控制
推薦技術(shù)資料
- 聲道前級設(shè)計特點
- 與通常的Hi-Fi前級不同,EP9307-CRZ這臺分... [詳細]
- CV/CC InnoSwitch3-AQ 開
- URF1DxxM-60WR3系
- 1-6W URA24xxN-x
- 閉環(huán)磁通門信號調(diào)節(jié)芯片NSDRV401
- SK-RiSC-SOM-H27X-V1.1應(yīng)
- RISC技術(shù)8位微控制器參數(shù)設(shè)
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究