調(diào)速系統(tǒng)檢修時(shí),為什么要對(duì)油壓裝置進(jìn)行保壓時(shí)間、油泵輸油量的測試?GAL16V8D-10LJ

   答:在對(duì)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行檢修的前后,我們通常都要對(duì)油壓裝置測量其保壓時(shí)間、油泵的打壓時(shí)間、油泵的輸油量(根據(jù)壓油槽的尺寸和測量壓油槽的油位變化來計(jì)算)等這些參數(shù),并予以記錄和分析。其主要目的是:測量保壓時(shí)間是檢查調(diào)速系統(tǒng)的耗油量(在相同I況下,后一次與前一次進(jìn)行比較),因?yàn)樵谡{(diào)速系統(tǒng)中,調(diào)速器的漏油情況、槳葉接力器軸套的漏油情況、受油器軸套的漏油情況都會(huì)隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的增加和其運(yùn)行工況的不同而發(fā)生改變,而通過檢查調(diào)速系統(tǒng)的耗油量就可以監(jiān)測出調(diào)速系統(tǒng)的滲漏油情況。而測量油泵的打壓時(shí)間和油泵的輸油量則可檢查出油泵的泵油效率是否符合要求,在實(shí)際工作中,我們通常將后一次與前一次進(jìn)行比較,或者與規(guī)范要求進(jìn)行對(duì)照,看有無明顯變化。