Q0465R

   人工法法怎樣顯示電控系統(tǒng)故障碼?

   人工法自診斷故障碼的顯示方式因車系而異,現(xiàn)代汽車主要有以下幾種方式。

    用故障警告燈閃爍顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進人測試狀態(tài)后,其儀表板上的發(fā)動機故障警告燈以一定的閃爍規(guī)律即閃爍次數(shù)和亮、滅時間的長短來顯示故障碼。大部分發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障碼采用這種顯示方式,但不同型號的發(fā)動機,其故障警告燈的閃爍規(guī)律也不盡相同。

   用發(fā)光二極管閃爍顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進人測試狀態(tài)后,裝在發(fā)動機ECU上或裝在故障檢測插座上的發(fā)光二極管(LED)以特有的方式顯示故障碼。采用單個發(fā)光二極管時,其閃爍故障碼的方式與儀表板上發(fā)動機故障警告燈的閃爍方式相同;采用兩個發(fā)光二極管時,一般使用兩種不同顏色的發(fā)光二極管,閃爍故障碼時,其紅色發(fā)光二極管閃爍的次數(shù)表示故障碼的十位數(shù),綠色發(fā)光二極管閃爍的次數(shù)表示故障碼的個位數(shù);采用四個發(fā)光二極管時,用發(fā)光二極管

的亮、滅顯示故障碼,通常采用二進制編碼方式,并排安裝的四個發(fā)光二極管的亮滅顯示四位二進制數(shù),二極管點亮?xí)r從左到右依次代表十進制數(shù)字8、4、2、1,熄滅時均代表數(shù)字0,讀取故障碼時,將亮的發(fā)光二極管所代表的數(shù)字相加,即得所顯示的故障碼。

   用顯示屏直接顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進人測試狀態(tài)后,其儀表板上的顯示屏直接以數(shù)字形式顯示故障碼。這種故障碼的顯示方式直接、簡單,且不易誤讀,目前在許多高級轎車如凱迪拉克、林肯大陸上得到了應(yīng)用。