LTL-4HMUSJS重要配電系統(tǒng),它由正駕駛(機(jī)長)轉(zhuǎn)換匯流條(CAIyr ⅩFR Bus)、副駕駛轉(zhuǎn)換匯流條(F/0 XFRBUs)和相應(yīng)的開關(guān)組成。

cAIyr xFR BuS為機(jī)長的設(shè)各提供電源。如機(jī)長的儀表、導(dǎo)航和通信設(shè)各。F/0 XFRBUs為副駕駛的設(shè)各供電。兩個駕駛員的電源通常是獨(dú)立的,它們分別由AC BUS3和ACBUS2供電。

當(dāng)AC BUS2和AC BUS3故障時,兩個駕駛員才使用AC BUS1作為公共的備用電源。

直流配電系統(tǒng),主直流配電系統(tǒng)由直流匯流條DC BUS1~DC BU阱和主直流電源開關(guān)組成。每個直流匯流條由相應(yīng)的主交流匯流條通過變壓整流器提供電能。主直流匯流條通常在直流匯流條隔離繼電器(DCIR)的控制下并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)發(fā)生故障時,相應(yīng)的DCIR斷開,可以實現(xiàn)單獨(dú)供電或部分并聯(lián)供電。有些情況下需要主直流匯流條單獨(dú)供電,以提高可靠性。如在波音747飛機(jī)上,當(dāng)自動著陸開始時,DCIR開關(guān)自動斷開,從而避免短路故障影響整個系統(tǒng)的工作。

應(yīng)急配電系統(tǒng),應(yīng)急配電系統(tǒng)由交流備用匯流條(AC STBY BUs)和電瓶匯流條(BAT BUS)組成。正常情況下,交流備用匯流條由AC BUS3供電,電瓶匯流條由DC BUS3供電。如果沒有AC電源可用,電瓶匯流條(BAT BUs)自動連接到電瓶上,由電瓶供電,AC STBY BUS自動轉(zhuǎn)換到靜變流器;;由靜變流器將電瓶的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,從而為AC STBY BUS供電。

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