磁性傳感器的齒輪狀齒輪脈沖星傳統(tǒng)焊線式

發(fā)布時(shí)間:2020/12/12 14:57:14 訪問次數(shù):531

角度誤差的溫度依存度(TDK的TMR傳感器與以前的AMR傳感器對(duì)比),也作為旋轉(zhuǎn)傳感器、電流傳感器為節(jié)能行車做貢獻(xiàn)

傳感檢測技術(shù)也為汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性提高做出了巨大貢獻(xiàn)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(電子控制單元)計(jì)算燃油噴射的最佳時(shí)機(jī)與噴射量而獲取信息的傳感器有曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器。

曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器有各種方式，不過由于不易受磨損、灰塵等的影響，非接觸式的電磁傳感器成了主流。在曲軸、凸輪軸上安裝使用了磁性體的齒輪狀齒輪脈沖星(脈沖星轉(zhuǎn)子)，然后用偏磁施加磁場，以非接觸的方式相對(duì)配置磁性傳感器。

DB-25P 公頭傳統(tǒng)焊線式

耐溫：230度

接口類型：HDMI

特性：耐高溫230°C

應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于各類家電、電動(dòng)玩具、

數(shù)碼產(chǎn)品、現(xiàn)代辦公設(shè)備、工控及監(jiān)控類通訊設(shè)備等領(lǐng)域

傳感器是一種轉(zhuǎn)換器，畢竟要求好的轉(zhuǎn)換效率。為了實(shí)現(xiàn)更安全、更舒適的行車，也預(yù)測要求車載傳感器具有的檢測精度是以前的大約2倍。TDK的TMR傳感器是高輸出、高精度、溫度漂移和老化小、穩(wěn)定性高的劃時(shí)代的磁性傳感器，應(yīng)對(duì)今后嚴(yán)格的要求精度綽綽有余。TDK為了應(yīng)對(duì)多樣化的應(yīng)用，正在努力進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。

元件電阻的變化比例用MR比這一數(shù)值表示。以前的AMR元件、GMR元件的MR比分別為3%、12%左右，而TMR元件甚至達(dá)到100%。在用2層強(qiáng)磁性體夾持非磁性體的金屬層(Cu等)的GMR元件上，電子的移動(dòng)表現(xiàn)出金屬的導(dǎo)電現(xiàn)象。