薄膜加熱器可以在其可變設(shè)計的基礎(chǔ)上有效地定制形狀和尺寸。它還可以適應(yīng)傳感器的幾何形狀和曲率。它還具有自粘性，可用于降低安裝成本。

電子控制單元（ECU）對旨在提高道路安全的若干ADAS功能產(chǎn)生了巨大的支持。早些時候，ECU被放置在靠近擋風(fēng)玻璃的地方，用于碰撞檢測�，F(xiàn)代汽車系統(tǒng)需要更復(fù)雜的ECU，具有極其巨大的內(nèi)存容量和處理速度，以便對來自多個來源的數(shù)據(jù)流作出精確的反應(yīng)。

由于有效地使用了微控制器單元，能夠處理傳感器數(shù)據(jù)，以360度觀察道路上的車道線和障礙物等環(huán)境，這才成為可能實現(xiàn)自動駕駛。

LT8390是一款同步4開關(guān)降壓-升壓DC-DC控制器，可根據(jù)高于、低于或等于輸出電壓的輸入電壓調(diào)節(jié)輸出電壓（和輸入或輸出電流）。專有的峰值-降壓/峰值-升壓電流模式控制方案支持可調(diào)節(jié)的固定頻率運行方式。

LT8390 LTspice AC模型通過監(jiān)測輸入和輸出電壓，自動從四種運行模式中選擇一種：降壓、峰值-降壓、峰值-升壓和升壓。

使用XCalibur有源諧振器后，客戶能徹底避免啟動問題或EMI問題，也無需再把電路板送至石英廠商進(jìn)行負(fù)阻測試。此外，客戶不需要重新認(rèn)證諧振器，就可以在同個一設(shè)計中實現(xiàn)新的頻率。所有上述優(yōu)勢均有助于客戶加快其產(chǎn)品的上市進(jìn)程。

SiTime Xcalibur有源諧振器的可靠性比石英諧振器高10倍，是要求在惡劣環(huán)境下具備高可靠性、長使用壽命的汽車應(yīng)用和工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。