雙傳感器組合結(jié)構(gòu)，并結(jié)合微處理機技術(shù)(選用了MCS-51系列單片機及與之配套的專用接口芯片)，組成了計程儀專用計算機系統(tǒng)。

計程儀硬件設(shè)計該計程儀系統(tǒng)由主儀器、電磁傳感器、壓差式傳感器、船底閥、導(dǎo)壓桿、可由用戶擴充的分顯示器和一套開關(guān)分配器等部分組成。

本系統(tǒng)突出特點是采用了雙傳感器組合結(jié)構(gòu):分別利用電磁傳感器和壓差式傳感器(利用貝努利方程原理)來測量船舶與水之間的相對運動速度，并由其計算與記錄船舶的航程。

與軟件解決方案相比，硬件解決方案運行速度快，不增加主處理器的負(fù)擔(dān)，但是軟件解決方案具有很明顯的成本優(yōu)勢，穩(wěn)定性是業(yè)界對軟件解決方案的最大擔(dān)心。

軟件算法不好的話，系統(tǒng)會花很多的時間才能把有用的數(shù)據(jù)計算出來，會增加功耗而且系統(tǒng)出錯的概率增加，因此如何使系統(tǒng)更穩(wěn)定是最大的挑戰(zhàn)。

很多時候單獨的模塊測試沒有任何問題，而一旦進(jìn)行整體性能測試時，因為干擾等因素，可能表現(xiàn)出性能不穩(wěn)定、抗干擾性能差等問題。

焊接前,首先要充分了解故障部位的原始焊料,正確地選用適當(dāng)?shù)男蘩矸椒ā?/span>

測量方法如下:合上開關(guān)7,將試棒放在焊接處的兩端。壓緊試棒,使電流回路接通且保證接觸良好,利用變阻器2調(diào)節(jié)電流至容易看出毫伏表指針的偏轉(zhuǎn)為止。