XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷散熱器的使用問題
發(fā)布時間:2022/6/11 19:29:10 訪問次數(shù):79
S12XE系列采用了提高性能的XGATE協(xié)處理器模塊。該模塊是很多汽車S12X項目中必不可少的元件并提供多種功能,比如顯示驅(qū)動、先進脈沖調(diào)制(PWM)功能和中斷處理。
XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷,使CPU能夠集中資源運行關(guān)鍵的系統(tǒng)活動,從而縮短響應(yīng)時間。
S12XE基于廣泛使用的HCS12產(chǎn)品系列,提供一些先進功能,使當(dāng)前的HCS12 用戶能夠保持他們在軟件和系統(tǒng)設(shè)計方面的投資的價值。
同時,它還在功能方面有一個飛躍,能夠滿足下一代車輛電子系統(tǒng)的需求。
飛機液壓源系統(tǒng),現(xiàn)代飛機液壓源系統(tǒng)組成,為了保證供壓的安全可靠,現(xiàn)代飛機上一般都有幾個獨立的液壓源系統(tǒng)。雙發(fā)飛機,如波音737系列和空客320系列,一般有三個獨立的液壓源系統(tǒng)。
所謂獨立液壓源系統(tǒng)是指每個液壓源都有單獨液壓元件,可以獨立向用壓系統(tǒng)提供液壓。
利用分頁編程指令,每次可寫入存儲器1到256字節(jié);擦除操作分為體擦除和扇區(qū)擦除。
新產(chǎn)品采用深受市場歡迎的S08窄型封裝(150mils) ,這種封裝運用了符合ECOPACK RoHS標(biāo)準(zhǔn)的無鉛技術(shù)。不同密度的產(chǎn)品之間相互兼容,包括引腳對引腳的板位、軟件配置協(xié)議和功耗性能,因為這些特性,設(shè)計升級到更高密度變得更加容易,應(yīng)用板設(shè)計的靈活性非常優(yōu)異。
高度整合的ATA6026汽車驅(qū)動器集成電路(IC),這是新的即將推出汽車驅(qū)動器家族的首個成員.ATA6026的設(shè)計基于Atmel高壓BCDMOS制程,是應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境的理想之選。
S12XE系列采用了提高性能的XGATE協(xié)處理器模塊。該模塊是很多汽車S12X項目中必不可少的元件并提供多種功能,比如顯示驅(qū)動、先進脈沖調(diào)制(PWM)功能和中斷處理。
XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷,使CPU能夠集中資源運行關(guān)鍵的系統(tǒng)活動,從而縮短響應(yīng)時間。
S12XE基于廣泛使用的HCS12產(chǎn)品系列,提供一些先進功能,使當(dāng)前的HCS12 用戶能夠保持他們在軟件和系統(tǒng)設(shè)計方面的投資的價值。
同時,它還在功能方面有一個飛躍,能夠滿足下一代車輛電子系統(tǒng)的需求。
飛機液壓源系統(tǒng),現(xiàn)代飛機液壓源系統(tǒng)組成,為了保證供壓的安全可靠,現(xiàn)代飛機上一般都有幾個獨立的液壓源系統(tǒng)。雙發(fā)飛機,如波音737系列和空客320系列,一般有三個獨立的液壓源系統(tǒng)。
所謂獨立液壓源系統(tǒng)是指每個液壓源都有單獨液壓元件,可以獨立向用壓系統(tǒng)提供液壓。
利用分頁編程指令,每次可寫入存儲器1到256字節(jié);擦除操作分為體擦除和扇區(qū)擦除。
新產(chǎn)品采用深受市場歡迎的S08窄型封裝(150mils) ,這種封裝運用了符合ECOPACK RoHS標(biāo)準(zhǔn)的無鉛技術(shù)。不同密度的產(chǎn)品之間相互兼容,包括引腳對引腳的板位、軟件配置協(xié)議和功耗性能,因為這些特性,設(shè)計升級到更高密度變得更加容易,應(yīng)用板設(shè)計的靈活性非常優(yōu)異。
高度整合的ATA6026汽車驅(qū)動器集成電路(IC),這是新的即將推出汽車驅(qū)動器家族的首個成員.ATA6026的設(shè)計基于Atmel高壓BCDMOS制程,是應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境的理想之選。
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