發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部空氣系統(tǒng)是指那些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的產(chǎn)生無直接影響的空氣流。為了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全和有效的工作,該系統(tǒng)具有幾項(xiàng)很重要的功能。

這些功能包括:發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件和附件裝置的冷卻,軸承腔封嚴(yán),控制軸承的軸向載荷,推力平衡,壓氣機(jī)防喘控制,控制渦輪葉片的葉尖間隙,發(fā)動(dòng)機(jī)防冰等。有的將發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)分成壓氣機(jī)控制分系統(tǒng)、間隙控制分系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻分系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)又可分為外部空氣系統(tǒng)和內(nèi)部空氣系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)還為飛機(jī)的使用要求提供引氣,用于飛機(jī)空調(diào)、增壓、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼防冰、探頭加溫等。

由于兩個(gè)MOSFET已經(jīng)在PowerPAIR封裝內(nèi)部連接上了，電路板的布局會(huì)更加簡(jiǎn)單，PCB走線的寄生電感也減小了，提高了系統(tǒng)效率。此外，SiZ700DT在引腳排列上了優(yōu)化，這樣在一個(gè)典型的降壓轉(zhuǎn)換器上，輸入引腳被安排在一側(cè)，輸出引腳是在另外一側(cè)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了電路板布局。

器件符合IEC 61249-2-21的無鹵素規(guī)定。

通過AEC-Q101汽車認(rèn)證的1W自然白光LED --- VLMW711T3U2US。該款產(chǎn)品具有非常高的亮度和緊湊的封裝外形，壯大了Little Star系列SMD功率LED家族的陣容。VLMW711T3U2US LED使用InGaN技術(shù)，具有10K/W的低熱阻和高發(fā)光強(qiáng)度，可用于各種各樣的應(yīng)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)還為飛機(jī)使用要求提供引氣,用于飛機(jī)空調(diào),增壓,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)翼防冰,探頭加溫等。

空氣從風(fēng)扇、壓氣機(jī)的中間級(jí)和高壓級(jí)引出,以不同的溫度和壓力滿足特定的功能要求。當(dāng)然,飛機(jī)用氣還可從輔助動(dòng)力裝置的引氣以及在地面時(shí)從地面氣源得到,它們都通到飛機(jī)氣源總管。