電容器充放電電路,電容器充電電壓、電流曲線,電容器的放電,電容器向外釋放電荷的過程叫放電。

當(dāng)電容器充電結(jié)束后,將開關(guān)與B點(diǎn)接通,此時(shí)電容器可看成一一個(gè)等效電源,通過電阻R進(jìn)行放電,在電容支路中將出現(xiàn)與充電電流方向相反的放電電流j,放電電流的值由剛開始放電時(shí)的最大值逐漸減小,電容器兩端的電壓也隨之降低。

當(dāng)電容器兩端電壓“c降為零時(shí),電路中的放電電流jt也為零,放電結(jié)束。在放電過程中,電容器兩端電壓“c的降低和電路中放電電流jt的減小,都是按指數(shù)規(guī)律變化的。

每個(gè)電容器兩端的電壓相同。

并聯(lián)電路的總電量等于各個(gè)電容器電量之和,即0=01+Q2。

電容器的混聯(lián) 既有電容器串聯(lián)又有電容器并聯(lián)的電路叫作電容器的混聯(lián)電路。

在計(jì)算電路的等效電容量時(shí),應(yīng)根據(jù)電路的實(shí)際情況,分別利用串聯(lián)和并聯(lián)等效方法逐步化簡,最終得到所需的結(jié)果。

另外，這款LNA無需外部隔直流電容，為當(dāng)前日益縮小的鑰匙扣設(shè)計(jì)提供非常小的方案尺寸。此外，MAX2634完全符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證要求。用戶可以在設(shè)計(jì)中放心使用MAX2634，能夠承受汽車實(shí)際設(shè)計(jì)中所要求的苛刻的外部環(huán)境。

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