全新符合車用標(biāo)準(zhǔn)的C8051F5xx微控制器(MCU)產(chǎn)品線，能減少車身電子應(yīng)用中的系統(tǒng)成本及電路板面積。此高集成度的C8051F5xx系列無需使用分立模擬組件，提供領(lǐng)先業(yè)界的處理能力，可大幅縮減程序代碼大小，進(jìn)一步降低系統(tǒng)成本。

全新的管腳及軟件兼容8位微控制器相當(dāng)適用于對成本極為敏感且空間受限的嵌入式車身控制應(yīng)用，例如風(fēng)扇控制、座位調(diào)整、車窗升降及油箱傳感器等。

F5xx車用微控制器提供前所未有的混合信號集成度，可打造小至4×4毫米的電路板面積，相較于競爭對手的方案，F5xx組件包含一個(gè)整合型精密電壓參考、一個(gè)5V穩(wěn)壓器和高精度振蕩器，無需使用外部頻率晶體振蕩器便可實(shí)現(xiàn)最新的高速控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN 2.0)及本地互連總線(LIN 2.1)連結(jié)。

日常生活中使用的電能主要來自其他形式能量的轉(zhuǎn)換,包括水能(水力發(fā)電)、熱能(火力發(fā)電)、原子能(原子能發(fā)電)、風(fēng)能(風(fēng)力發(fā)電)、化學(xué)能(電池)及光能(光電池、太陽能電池等)等。電能也可轉(zhuǎn)換成其他所需能量形式。它可以采用有線或無線的形式進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸。

式中,E/的單位為V;J的單位為A;P的單位為W(瓦特)。例電功率的計(jì)算案例。

電功率也常用千瓦(kW)、毫瓦(mW)來表示。例如某電極的功率標(biāo)識為2kW,表示其耗電功率為2kW。也有用馬力來表示的(非標(biāo)準(zhǔn)單位),它們之間的關(guān)系是

1kW=103W

lmW=10ˉ3W

1馬力=0,735kW

把手靠近點(diǎn)亮了一段問的白熾燈泡,就會感到燈泡發(fā)熱;電視機(jī)、計(jì)算機(jī)主機(jī)和顯示器,長時(shí)閘工作后外殼會發(fā)熱,把這種現(xiàn)象稱為電流的熱效應(yīng)。

即:導(dǎo)體中有電流通過時(shí),導(dǎo)體就會發(fā)熱,這種現(xiàn)象叫做電流的熱效應(yīng)。

我們知道燈泡和電線串聯(lián)在電路中,電流相同,燈泡發(fā)熱、發(fā)光,電線卻不怎么熱;相同的導(dǎo)線如果將燈泡換成大功率的電爐,電線將顯著發(fā)熱,其至燒壞電線電熨斗。

功率是指做功的速率或者是利用能量的速率。電功率是指電流在單位時(shí)間內(nèi)(秒)所做的功,以字母“P”標(biāo)識,即P=w/t=uit/t=ui。