負載開關只有四個引腳：輸入電壓、輸出電壓、使能和接地.當一個邏輯電平控制信號施加到其ON/OFF控制引腳(可以是高電平有效或低電平有效)時，該器件即被啟用，然后直通FET打開。

這允許電流從輸入引腳VIN流向輸出引腳VOUT，從而向負載電路提供電能。

負載開關是一個基于FET的直通設備，它可以通過一個電子控制信號允許/阻止電流從直流電源流向其負載。

在其簡單的應用中，負載開關用在電源和單個負載的電源軌之間，以便在需要時通過 PMIC進行開啟，或進入靜態(tài)狀態(tài)以節(jié)省電力.

鉆孔的孔位公差是≤0.05mm，當公差走上限時多層板會出現(xiàn)下列情況：

線路密集時過孔到其他元素360°無規(guī)律的出現(xiàn)小間隙，要保證3mil的安全間距，焊盤可能出現(xiàn)多方向削。根據(jù)源文件數(shù)據(jù)計算，孔邊緣到線邊緣6mil，孔環(huán)4mil，環(huán)到線只有2mil，保證環(huán)到線之間有3mil的安全間距則需要削1mil焊環(huán)，削后焊盤只有3mil。當孔位公差偏移量若是上限0.05mm(2mil)時，孔環(huán)只剩1mil。

一般來說，拋開底層技術不談，SiC開關的功能相對簡單，它只是一個3端器件，但必須小心連接至系統(tǒng)。

隔離式柵極驅動器的作用關系到功率開關的最佳開關點，確保通過隔離柵實現(xiàn)短而準確的傳播延遲，同時提供系統(tǒng)和安全隔離，避免功率開關過熱，檢測和防止短路，并促使在ASIL D系統(tǒng)中插入子模塊驅動/開關功能。