當(dāng)座艙增壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可利用故障隔離手冊中給出的故障查找邏輯圖快速排故:首先,從圖中所列故障現(xiàn)象中找出與本次故障最接近、最類似的故障,然后按圖中所列的查找程序逐項完成,直到發(fā)現(xiàn)故障為止,最后按圖中所列排除方法進行排故。

氣密座艙檢查,飛機座艙氣密性檢查通過測定座艙的泄漏率確定.飛機座艙的氣密性必須定期檢查,另外,在更換、調(diào)整了系統(tǒng)中影響增壓的元件后,也應(yīng)測試座艙的泄漏情況。

在某些飛機上,座艙泄漏速率測試應(yīng)與系統(tǒng)功能測試結(jié)合起來;有些飛機則應(yīng)分別測試。

靜壓試驗方法如下:用地面試驗臺給座艙增壓到規(guī)定值(約5psi),并使壓力保持在規(guī)定值;觀察飛機蒙皮外部有無裂紋、變形、凸起,鉚釘是否有變形松動等情況。

若發(fā)現(xiàn)增壓艙外表面蒙皮上鉚釘周圍有明顯的污漬,則表明此處有少量漏氣。大的泄漏可聽到泄漏聲音,小的泄漏可采用涂試漏溶液的方法,觀察氣泡并確定漏氣位置。

試驗結(jié)束后,關(guān)斷增壓空氣,以安全的壓力變化率使座艙安全減壓,然后根據(jù)維護手冊給定的程序?qū)乐芈獾牟课贿M行相應(yīng)的修理。

座艙增壓系統(tǒng)維護，壓力均衡活門,增壓系統(tǒng)的日常維護包括對系統(tǒng)中各元件、管道和接頭的目視檢查,確認元件、管道和接頭是否存在腐蝕、銹蝕和機械損傷;

波音737飛機貨艙壓力均衡活門,檢查管道接頭,電氣插頭,傳動裝置等安全性,檢查系統(tǒng)是否存在泄漏。