接觸器線圈符號(hào)下的數(shù)字標(biāo)記，欄目右欄觸頭類型輔助常閉觸頭,所處的圖區(qū)號(hào)舉例KM表示2對(duì)輔助常閉觸頭未，用繼電器觸頭的表示 在電路圖中每個(gè)繼電器線圈符號(hào)下面畫一條豎直線,分成左、右兩欄,把受其控制而動(dòng)作的觸頭所處的圖區(qū)號(hào)按規(guī)定填人相應(yīng)欄內(nèi)。

同樣,對(duì)各而未用的觸頭在相應(yīng)的欄中用記號(hào)“×”標(biāo)出或不標(biāo)任何符號(hào)。

繼電器線圈符號(hào)下的數(shù)字標(biāo)記解釋,繼電器線圈符號(hào)下的數(shù)字標(biāo)記,欄日右欄觸頭類型,常閉觸頭所處的圖區(qū)號(hào)表示常閉觸頭未用.

為C620-1型普通車床電氣控制電路圖。M1為主軸電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),并通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

在圖區(qū)4標(biāo)有KA2,在它的符號(hào)下面有數(shù)字9,表示中間繼電器KA2的線圈在圖區(qū)9。

M2為冷卻泵電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)冷卻泵供出冷卻液�，F(xiàn)將該電路分主電路、控制電路及照明電路三部分進(jìn)行分析。M1、M2容量都小于10 kW,采用全壓直接啟動(dòng),皆為單方向旋轉(zhuǎn)。

M1由接觸器KM實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止控制,主軸的正反轉(zhuǎn)則由摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈來實(shí)現(xiàn)。

M2由轉(zhuǎn)觸頭文字符號(hào)下面的數(shù)字含義 電路原理圖中觸頭文字符號(hào)下面的數(shù)字表示該電氣線圈所處的圖區(qū)號(hào)。

主電路分析,主電路共有三臺(tái)電動(dòng)機(jī):M1為主軸電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)和刀左欄中欄,主觸頭所處的圖區(qū)號(hào).