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機(jī)械和電氣制動(dòng)無(wú)變壓器半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制線路

發(fā)布時(shí)間:2023/4/14 13:19:15 訪問(wèn)次數(shù):102

三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng),三相異步電動(dòng)機(jī)從切斷電源到完全停止旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,由于慣性的存在總要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),這樣往往不能滿足某些生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求,所以常常采用一些使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后能迅速停車(chē)的措施,稱為制動(dòng)。

異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法有兩大類:機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。

利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開(kāi)電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機(jī)械制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)常用的方法有電磁抱閘和電磁離合器制動(dòng)。


電磁離合器的動(dòng)作原理在此不再贅述。

電氣制動(dòng)使電動(dòng)機(jī)在切斷電源停轉(zhuǎn)過(guò)程中,產(chǎn)生一個(gè)和電動(dòng)機(jī)實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁力矩,迫使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)的方法叫電氣制動(dòng),其方法有反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、電容制動(dòng)及再生發(fā)電制動(dòng)。三相籠型異步電動(dòng)機(jī)多采用反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)兩種制動(dòng)方法。

反接制動(dòng)是單向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路,線路的工作原理如下,彈簧單向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路“線圈”.

主觸頭按下SB1 r)KMΔ線圈得電→KM r●KTL)KT聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?對(duì)KM.聯(lián)鎖線圈得待M轉(zhuǎn)速上升到接近額定值時(shí),延常閉觸頭先分?jǐn)郘KM.線圈失.主觸頭分?jǐn)?解除△聯(lián)鎖.聯(lián)鎖觸頭閉常開(kāi)觸頭后閉合。

雙向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路動(dòng)反接制動(dòng)的工作原理相同G其特點(diǎn)是:電路中的電阻R既能限制反接制動(dòng)電流,又能限制啟動(dòng)電流。

電路所用電器較多,但運(yùn)行安全可靠,操作十分方便,是一個(gè)較為完善的電路。該電路的缺點(diǎn)是在制動(dòng)中沖擊較大,易損壞傳動(dòng)機(jī)件,且制動(dòng)能量損耗大,因此這種制動(dòng)方式適用于制動(dòng)要求迅速、系統(tǒng)慣性大而制動(dòng)不太頻繁的場(chǎng)合。

能耗制動(dòng)是無(wú)變壓器半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制線路,線路工作原理如下。




三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng),三相異步電動(dòng)機(jī)從切斷電源到完全停止旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,由于慣性的存在總要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),這樣往往不能滿足某些生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求,所以常常采用一些使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后能迅速停車(chē)的措施,稱為制動(dòng)。

異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法有兩大類:機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。

利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開(kāi)電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機(jī)械制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)常用的方法有電磁抱閘和電磁離合器制動(dòng)。


電磁離合器的動(dòng)作原理在此不再贅述。

電氣制動(dòng)使電動(dòng)機(jī)在切斷電源停轉(zhuǎn)過(guò)程中,產(chǎn)生一個(gè)和電動(dòng)機(jī)實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁力矩,迫使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)的方法叫電氣制動(dòng),其方法有反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、電容制動(dòng)及再生發(fā)電制動(dòng)。三相籠型異步電動(dòng)機(jī)多采用反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)兩種制動(dòng)方法。

反接制動(dòng)是單向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路,線路的工作原理如下,彈簧單向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路“線圈”.

主觸頭按下SB1 r)KMΔ線圈得電→KM r●KTL)KT聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?對(duì)KM.聯(lián)鎖線圈得待M轉(zhuǎn)速上升到接近額定值時(shí),延常閉觸頭先分?jǐn)郘KM.線圈失.主觸頭分?jǐn)?解除△聯(lián)鎖.聯(lián)鎖觸頭閉常開(kāi)觸頭后閉合。

雙向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制線路動(dòng)反接制動(dòng)的工作原理相同G其特點(diǎn)是:電路中的電阻R既能限制反接制動(dòng)電流,又能限制啟動(dòng)電流。

電路所用電器較多,但運(yùn)行安全可靠,操作十分方便,是一個(gè)較為完善的電路。該電路的缺點(diǎn)是在制動(dòng)中沖擊較大,易損壞傳動(dòng)機(jī)件,且制動(dòng)能量損耗大,因此這種制動(dòng)方式適用于制動(dòng)要求迅速、系統(tǒng)慣性大而制動(dòng)不太頻繁的場(chǎng)合。

能耗制動(dòng)是無(wú)變壓器半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制線路,線路工作原理如下。




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