渦輪燃油/空氣混合物在燃燒室燃燒后,它的能量必須被提取。渦輪的任務(wù)是將熱燃氣的能量轉(zhuǎn)換成機械能為驅(qū)動壓氣機率。

在渦輪螺旋槳和渦輪軸發(fā)動機中它還為螺旋槳和旋翼提供軸功率。渦輪的工作是從燃燒室出來的燃氣中吸收能量,并將其膨脹到較低的壓力和溫度,產(chǎn)生扭矩。

渦輪和壓氣機同是和氣流進行能量交換的葉片機,這決定了它們之間有許多相似之處,但渦輪和壓氣機與氣流間的能量交換在程序上恰恰相反。

渦輪的類型有徑向內(nèi)流式即類似于離心式壓氣機和軸流式壓氣機。

兩種類型有同樣的主要部件,葉組,靜子葉片也稱渦輪噴嘴導(dǎo)向葉片、渦輪噴嘴環(huán)或渦輪導(dǎo)向器。下一個主要部件是裝在渦輪盤上的轉(zhuǎn)子葉片組。

渦輪為了產(chǎn)生驅(qū)動扭矩,渦輪可以有若干級,每級有一排靜止的導(dǎo)向器葉片和的工作葉片。渦輪級數(shù)取決于需要從燃氣流吸收率,發(fā)出該功速度及允許的渦輪直徑。

當壓氣機運轉(zhuǎn)時,必須從外界輸入機械能,而在渦輪運轉(zhuǎn)時,可以從渦輪軸上取得功。

徑向內(nèi)流式渦輪總是單級,用于小型渦輪發(fā)動機如APU上的渦輪。

同軸流式渦輪比較,它的和氣優(yōu)點是設(shè)計簡缺點是通過的氣體流量小和效率低,這是因為氣失輪流動必須要克服離心力。

羅燃氣渦輪發(fā)動機燃燒產(chǎn)生1800,燃氣溫度太高,不適于進人渦輪導(dǎo)向器葉此,未用于燃燒的空氣用來在稀釋區(qū)降低燃氣的溫度,這部分空氣約占70%~80%的總空氣量。