控制電路和主電路以及控制支路三者間的控制關系和關聯(lián),電路中各個電器元件、觸頭的作用有哪些。

在電路中起到過載保護的是熱繼電器FR,當電動機過載的時候,常閉觸點FR斷開,進而斷開接觸器KM線圈的供電,電動機停機。

依據(jù)回路編號清楚電路的連接方法與走向。為了安裝接線與維護檢修,在所示的電路之中,能夠看到各種標號,這種標號便是回路標號。它的標注是按等電位原則,在回路經(jīng)過觸頭或者開關的時候,因為在觸頭兩端已經(jīng)不是等電位,所以需要進行不一樣的標記。

首先觀察主電路,電動機M發(fā)動的時候,必須關上斷路器QF,同時需要讓接觸器KM得電吸合,再看接觸器KM的控制電路,平常SB2的觸頭處在斷開的地方.

因此在開始時需按sB2,連接上接觸器KM線圈的控制回路,接觸器KM線圈中有電流,接觸器吸合,KM主觸頭閉合,電動機主電路接通,電動機開始工作.

因此,離開SB2之后,和SB2連接的KM-1常開輔助觸頭(自鎖觸頭)繼續(xù)處于吸合狀態(tài),接觸器KM線圈能夠一直得電。

當電動機工作的時候,不可以一直按著SB2,是囚為接觸器吸合之后,KM常開的輔助觸頭會關閉。

怎么讓“電動機”停機?SB1按鈕串聯(lián)在KM線圈回路中,按壓SB1,接觸器KM線圈中便沒有電流了,接觸器KM釋放,KM各觸頭恢復開始的狀態(tài),主電路切斷,電動機便會停機。

電動機開啟之前(或者停機以后),因為KM輔助觸頭處在開始的地方,綠燈HLG連接的KM-3常閉輔助觸頭關閉,綠燈變亮;和紅燈HLR連接的KM-2常開輔助觸頭切斷,紅燈熄滅。開始之后,接觸器吸合,常開觸頭關閉,常閉觸頭打開。