逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸觀察萬(wàn)用表指針
發(fā)布時(shí)間:2023/6/20 12:56:35 訪問(wèn)次數(shù):241
電位計(jì)檢測(cè),經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法:通過(guò)觀察電位器的外觀和手動(dòng)實(shí)驗(yàn)的感覺(jué)來(lái)做出判斷。正常電位器的外觀應(yīng)無(wú)變形、變色等異常現(xiàn)象。手柄應(yīng)光滑,可用手自由轉(zhuǎn)動(dòng),開關(guān)應(yīng)靈活,開關(guān)打開或關(guān)閉時(shí)能聽到清晰的聲音。否則,就是電位計(jì)出現(xiàn)了故障。
萬(wàn)用表測(cè)試法:測(cè)試時(shí)應(yīng)根據(jù)被測(cè)電位器的電阻值選擇合適的電阻分接頭,測(cè)試主要分兩個(gè)方面進(jìn)行:
電阻值的檢測(cè)。用萬(wàn)用表的歐姆檔測(cè)量電位器“1”和“2”兩端的電阻值。對(duì)于普通電位器,其讀數(shù)應(yīng)為電位器的標(biāo)稱值;如果萬(wàn)用表指針不動(dòng)或電阻值變化很大,則電位器損壞,不能使用。
檢查電位器的動(dòng)臂是否與電阻片接觸良好。用萬(wàn)用表的歐姆表測(cè)量電位器“1”和“2”(或“2”和“3”)兩端的電阻值。測(cè)量時(shí),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸,觀察萬(wàn)用表指針。
對(duì)于普通電位計(jì),當(dāng)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),電阻值應(yīng)逐漸減小;順時(shí)針旋轉(zhuǎn)軸時(shí),電阻值應(yīng)逐漸增加,否則,表示電位計(jì)不正常。
如果萬(wàn)用表指針在旋轉(zhuǎn)軸時(shí)停止或跳動(dòng),則表明電位計(jì)與激活的電極存在接觸不良的故障。
電容器的檢測(cè),在檢測(cè)電容器時(shí),需要注意以下幾點(diǎn).
因此燃油增壓泵的主葉輪前會(huì)設(shè)置一個(gè)扇輪,與主葉輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),用于分離油泵人口處燃油中的氣泡,改善油泵工作狀態(tài)。
油泵裝有滴油管,油泵的主葉輪與泵的驅(qū)動(dòng)部分(電動(dòng)馬達(dá))之問(wèn)是密封的,以防燃油或燃油蒸氣滲人馬達(dá)引起火災(zāi)。
為確保密封效果,一般采用雙層封嚴(yán)圈,并在兩層封嚴(yán)圈中間設(shè)置通向機(jī)外的滴油管。
電位計(jì)檢測(cè),經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法:通過(guò)觀察電位器的外觀和手動(dòng)實(shí)驗(yàn)的感覺(jué)來(lái)做出判斷。正常電位器的外觀應(yīng)無(wú)變形、變色等異,F(xiàn)象。手柄應(yīng)光滑,可用手自由轉(zhuǎn)動(dòng),開關(guān)應(yīng)靈活,開關(guān)打開或關(guān)閉時(shí)能聽到清晰的聲音。否則,就是電位計(jì)出現(xiàn)了故障。
萬(wàn)用表測(cè)試法:測(cè)試時(shí)應(yīng)根據(jù)被測(cè)電位器的電阻值選擇合適的電阻分接頭,測(cè)試主要分兩個(gè)方面進(jìn)行:
電阻值的檢測(cè)。用萬(wàn)用表的歐姆檔測(cè)量電位器“1”和“2”兩端的電阻值。對(duì)于普通電位器,其讀數(shù)應(yīng)為電位器的標(biāo)稱值;如果萬(wàn)用表指針不動(dòng)或電阻值變化很大,則電位器損壞,不能使用。
檢查電位器的動(dòng)臂是否與電阻片接觸良好。用萬(wàn)用表的歐姆表測(cè)量電位器“1”和“2”(或“2”和“3”)兩端的電阻值。測(cè)量時(shí),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸,觀察萬(wàn)用表指針。
對(duì)于普通電位計(jì),當(dāng)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),電阻值應(yīng)逐漸減小;順時(shí)針旋轉(zhuǎn)軸時(shí),電阻值應(yīng)逐漸增加,否則,表示電位計(jì)不正常。
如果萬(wàn)用表指針在旋轉(zhuǎn)軸時(shí)停止或跳動(dòng),則表明電位計(jì)與激活的電極存在接觸不良的故障。
電容器的檢測(cè),在檢測(cè)電容器時(shí),需要注意以下幾點(diǎn).
因此燃油增壓泵的主葉輪前會(huì)設(shè)置一個(gè)扇輪,與主葉輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),用于分離油泵人口處燃油中的氣泡,改善油泵工作狀態(tài)。
油泵裝有滴油管,油泵的主葉輪與泵的驅(qū)動(dòng)部分(電動(dòng)馬達(dá))之問(wèn)是密封的,以防燃油或燃油蒸氣滲人馬達(dá)引起火災(zāi)。
為確保密封效果,一般采用雙層封嚴(yán)圈,并在兩層封嚴(yán)圈中間設(shè)置通向機(jī)外的滴油管。
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