使用指針萬用表檢測單向晶閘管在所搭建電路中的觸發(fā)能力時(shí),為了觀察和檢測方便,可用接有限流電阻的發(fā)光二極管代替直流電動(dòng)機(jī).

此時(shí),斷開sW2,直流電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),scR截止,再接通sW2,sCR仍然處于截止?fàn)顟B(tài),等待被觸發(fā)。

PROFET+2和大電流PROFET兩個(gè)產(chǎn)品系列引腳兼容，具備同樣的主要特性。其導(dǎo)通電阻RDS(ON)從2 mΩ到200 mΩ不等。

標(biāo)稱電流時(shí)低于5%的負(fù)載電流檢測精度(kILIS)樹立了市場新標(biāo)桿。其保護(hù)功能包括電流跳閘、過溫、過壓、負(fù)載突降和反向電池功能ReverSave™。

若sw1回到1的位置,V基極下降為ov而截止,觸發(fā)信號(hào)消失,但sCR仍處于導(dǎo)通狀態(tài),直流電動(dòng)機(jī)仍旋轉(zhuǎn)。

美制導(dǎo)線的線芯導(dǎo)體較公制導(dǎo)線的線芯導(dǎo)體略粗。例如:公制CF24號(hào)線,其線芯導(dǎo)體由19根線絲構(gòu)成,每根線絲的直徑為0.12mm;美制AKA24號(hào)線,線芯導(dǎo)體也是由19根線絲構(gòu)成,但每根線絲的直徑為0,127mm。在飛機(jī)上采用公制導(dǎo)線,減輕了飛機(jī)重量。

另一類是公制和公制導(dǎo)線的替換,既包括單向替換也包括雙向替換,為單向替換,DR導(dǎo)線可以

導(dǎo)線規(guī)格,在空客系列飛機(jī)中,規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)為AWG標(biāo)準(zhǔn)或者EN標(biāo)準(zhǔn)。