在這種環(huán)境中，模擬電路有兩個(gè)不利的方面：其噪聲容限比數(shù)字電路低得多;高阻抗走線比較常見。

采用下述兩種技術(shù)之一可以減少這種現(xiàn)象。最常用的技術(shù)是根據(jù)電容的方程，改變走線之間的尺寸。要改變的最有效尺寸是兩條走線之間的距離。

變量d在電容方程的分母中，d增加，容抗會(huì)降低。可改變的另一個(gè)變量是兩條走線的長(zhǎng)度。在這種情況下，長(zhǎng)度L降低，兩條走線之間的容抗也會(huì)降低。

在這兩條走線之間布地線。地線是低阻抗的，而且添加這樣的另外一條走線將削弱產(chǎn)生干擾的電場(chǎng)。

LCR測(cè)試儀的使用注意事頂,使用前,確認(rèn)測(cè)試儀的校驗(yàn)期。

測(cè)試頻率的選擇。高值元件應(yīng)在120Hz(或100Hz)下測(cè)量,低值元件在1kHz下測(cè)量。具體測(cè)量條件以廠家說明書為準(zhǔn)。

LCR表不能測(cè)量線路的內(nèi)部電路,由于儀表的結(jié)構(gòu)是一個(gè)AC實(shí)驗(yàn)信號(hào)發(fā)生器和由半導(dǎo)體和其他元件構(gòu)成的電路,測(cè)量線路的內(nèi)部電路會(huì)造成指示錯(cuò)誤。

在測(cè)量時(shí),避免靠近強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域、大容量電機(jī)或變壓器。

大氣數(shù)據(jù)儀表校驗(yàn)設(shè)各儀器的操作、功能及應(yīng)用,大氣數(shù)據(jù)測(cè)試校驗(yàn)設(shè)備主要用于大氣數(shù)據(jù)儀表系統(tǒng)的測(cè)試,例如全壓系統(tǒng)測(cè)試、靜壓系統(tǒng)測(cè)試、綜合的全靜壓系統(tǒng)測(cè)試、馬赫數(shù)表的測(cè)試等。

用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)壓力比(EPR)指示系統(tǒng)、總管壓力表、低壓系統(tǒng)等。大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。以下將介紹兩種在維修實(shí)踐中經(jīng)常使用的設(shè)備:ADTS405(電動(dòng)式)和1811(手動(dòng)式)。

電動(dòng)式大氣數(shù)據(jù)儀表帔驗(yàn)設(shè)備,以國(guó)內(nèi)航空企業(yè)常用的校驗(yàn)設(shè)備ADTS405為例介紹電動(dòng)式設(shè)各的功能和操作。