汽車的動(dòng)力更迭，從內(nèi)燃機(jī)到電驅(qū)動(dòng)，這當(dāng)下汽車變革中最大的一個(gè)部分。

傳統(tǒng)燃油車的三大件包括油箱、軸承（包括總成、變速箱等）、內(nèi)燃機(jī)，而動(dòng)力電池就相當(dāng)于電動(dòng)汽車的“油箱”，電機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，逆變器便相當(dāng)于變速箱，主要作用就是把電池中儲(chǔ)存的能量形式轉(zhuǎn)換成另一個(gè)可控的可讓電機(jī)輸出的能量形式。

碳化硅的物理硬度達(dá)到了9.5莫氏硬度，而硅為6.5莫氏硬度，所以碳化硅更適合高壓燒結(jié)并具有更高的機(jī)械完整性。

AM MiniLED驅(qū)動(dòng)芯片已廣泛應(yīng)用于TV,顯示器（含電競(jìng)）等領(lǐng)域,出貨量累計(jì)超過(guò)3億顆。以在消費(fèi)電子產(chǎn)品的成熟量產(chǎn)為基礎(chǔ)，布局車規(guī)級(jí)AM MiniLED驅(qū)動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。

針對(duì)汽車電子的特殊要求，開發(fā)了專用的芯片封裝及其封裝工藝，并持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)芯片設(shè)計(jì)；

InnoMux™-2無(wú)需后級(jí)穩(wěn)壓器的優(yōu)點(diǎn)。相對(duì)于傳統(tǒng)的多輸出+后級(jí)穩(wěn)壓器方案，InnoMux™-2在每一路輸出中引入了選通開關(guān)，充分發(fā)揮每一路的反饋功能，實(shí)現(xiàn)按需分配能量，避免了二級(jí)變換帶來(lái)的效率降低的問(wèn)題。

完成了經(jīng)過(guò)SGS嚴(yán)格測(cè)試的符合AEC-Q100 Grade1(-40℃-125℃)車規(guī)級(jí)AM MiniLED驅(qū)動(dòng)芯片—HY8602B0QA開發(fā)。

HY8602B0QA作為一款車規(guī)級(jí)8通道AM MiniLED驅(qū)動(dòng)芯片，可用于車載中控屏、儀表盤等的背光驅(qū)動(dòng)，能夠滿足各種工況下智能座艙對(duì)新型顯示系統(tǒng)的可靠性要求和視覺(jué)交互需求。

HY8602B0QA的發(fā)布，為汽車制造商和供應(yīng)商提供了更好的顯示方案，可助力新型顯示在汽車電子技術(shù)中的發(fā)展應(yīng)用。