特性有無數(shù)條電磁力凡等于機械力F時,銜鐵保持靜止不動;當(dāng)這兩個力不等時,銜鐵將移動,圈中的電力增大,使銜鐵向鐵心方向移動,將炭柱拉松,炭柱電阻增大,則勵磁電流減小,發(fā)電機電壓下降.

炭片調(diào)壓器由于有鐵芯和運動部件銜鐵,因此在調(diào)節(jié)過程中存在調(diào)節(jié)滯后、調(diào)節(jié)誤差其固有的缺點。

反之,當(dāng)發(fā)電機電壓降低時,工作線圈中的電流減小,電磁力減小,在彈簧力的作用下,炭柱電阻被壓緊,炭柱電阻減小,則勵磁電流增大,發(fā)電機電壓升高,這樣就實現(xiàn)了調(diào)壓作用.

如果工作線圈兩端電壓等于零,線圈中沒有電流,彈簧將炭柱壓緊,炭柱電阻最小,便于發(fā)電機自勵。

滑油系統(tǒng)除對齒輪系統(tǒng)起潤滑和散熱作用外,同時還作為液壓泵―液壓馬達(dá)組件傳遞功率的介質(zhì)。

調(diào)速系統(tǒng)要敏感恒裝的輸出轉(zhuǎn)速,根據(jù)轉(zhuǎn)速大小控制液壓泵―液壓馬達(dá)組件的工作,調(diào)整環(huán)形齒輪的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向,以便補償轉(zhuǎn)速的偏離,達(dá)到恒速的目的。

保護系統(tǒng)是在恒裝出現(xiàn)故障時將其與發(fā)動機脫開,或使發(fā)電機與電網(wǎng)斷開,以保護整個裝置不受損壞。

差動游星齒輪系的工作原理，差動齒輪系輸出齒輪的轉(zhuǎn)速由兩個轉(zhuǎn)速決定:一是恒裝輸人齒輪z1的轉(zhuǎn)速″1,″I與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比。

物體的質(zhì)量指物體中包含物質(zhì)的多少,用m表示。在重力作用下,任何物體產(chǎn)生g,重力的方向和重力加速度的方向相同。如重力用W表示,則7=m×g發(fā)生形變的物體,由于要恢復(fù)原狀,對與它接觸的物體會產(chǎn)生力的作用,這種力叫彈力。

彈力是產(chǎn)生在直接接觸的物體之間并以物體的形變?yōu)橄葲Q條件的。彈簧被拉伸或壓縮時,它對與之相連的物體有彈力作用,這種彈力總是力圖使彈簧恢復(fù)形狀。

系統(tǒng)之外能以某種方式與系統(tǒng)發(fā)生相互作用的局部區(qū)域內(nèi)的物質(zhì)稱為外界。

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