汽車電子組合儀表的檢測與故障診斷，除由車載微機自診斷系統(tǒng)進行自診斷外，還可使用專門的檢測設備對其進行檢測和診斷。在檢測時應首先將傳感器電路斷開或拆下，用檢測設備對它們逐個進行檢查。

　　汽車電子儀表顯示系統(tǒng)的故障一般都出在傳感器、針狀連接器和導線、個別儀表及顯示器上。其檢測方法是如下。

　�。�1）傳感器的檢測

　　對各種電阻式傳感器的檢測，通常是采用測量其電阻的方法來判斷其好壞，即把所測得的電阻值與其規(guī)定的標準電阻值相比較，判斷傳感器有無故障。若所測得的電阻值小于規(guī)定值時，此時傳感器內部短路；若測得電阻值很大，則說明傳感器內部斷路或接觸不良，應該更換傳感器。

　�。�2）針狀連接器的檢測

　　采用電子儀表的汽車，往往要用很多連接器把線束連接到儀表板上去。這些連接器一般都采用不同顏色，以便辨認它屬于哪一部分的連接。為保證其連接牢固、可靠，連接器上設有閉鎖裝置。在進行檢測時，要注意防止連接器的閉鎖裝置、針狀插頭以及插座等受損、毀壞。特別是將測試設備與其導線連接時，最好使用備用的連接器插頭，以防連接器針狀插頭腐損、松動等而造成接觸不良。

　　（3）個別儀表的故障檢查

　　個別儀表發(fā)生故障，首先應檢查各導線的連接情況，包括各連接器接觸情況，線束是否破損、搭鐵、短路和斷路等。然后再用檢測設備分別對該儀表及傳感器進行測試，以判明故障。

　　（4）顯示屏上部分筆畫、線段故障

　　電子組合儀表上的顯示屏部分筆畫、線段出現故障，應將儀表板上的顯示器調整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，仔細觀察是否還有別的故障。如果僅有1～2個筆畫或線段不發(fā)亮或不顯示，則說明邏輯電路板通過多路傳輸的脈沖信號正確，可能只是顯示裝置的部分線段工作不正常。遇此情況應進一步檢查，屬于接觸不良的應加以緊固，確保其電路暢通；若是電子顯示器件本身問題，通常只有更換顯示器件或顯示電路板了。

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