加速度譜密度容差是指控制加速TM1626A度譜密度與規(guī)定加速度譜密度之差，整個(gè)頻率范圍內(nèi)應(yīng)在±3dB內(nèi)，該容差一般在低頻段容易做到，在高頗段由于樣品在高頻時(shí)易產(chǎn)生共振，而且有時(shí)還會(huì)有許多共振峰，所以不易達(dá)到。因此，有的標(biāo)準(zhǔn)如電子及電氣元件試驗(yàn)方法（國(guó)軍標(biāo)和美軍標(biāo)）中規(guī)定為：50～1 000Hz，±1.5dB;1 000～2 000Hz，±3dB。另外，對(duì)特別大而復(fù)雜的樣品，或?qū)Ω哳l段有許多共振峰的樣品，經(jīng)供需雙方共同協(xié)商，可以適當(dāng)放寬。圖6-17所示為加速度譜密度的容差圖。

            
    總均方根加速度容差
    總均方根加速度是加速度譜密度曲線(xiàn)下的積分面積，由于加速度譜密度有±3dB的容差，為使其容差不發(fā)生在同一方向（如正方向或負(fù)方向）上，即保證試驗(yàn)所需的總的振動(dòng)能量，要求總均方根加速度容差在±ldB（或±10%）的范圍內(nèi)，并在控制點(diǎn)上測(cè)量。
     橫向運(yùn)動(dòng)
     在垂直于主振軸向的任一軸上測(cè)得的檢測(cè)點(diǎn)的加速度譜密度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值的100%(5dB)，并且相應(yīng)加速度均方根值不應(yīng)超過(guò)基本運(yùn)動(dòng)規(guī)定值的50%。在特殊情況下，如小樣品，有關(guān)規(guī)范應(yīng)限制橫向運(yùn)動(dòng)的加速度譜密度，以保證不超過(guò)基本運(yùn)動(dòng)3dB。
    統(tǒng)計(jì)自由度N
    用時(shí)間平均估算隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的加速度譜密度時(shí)，統(tǒng)計(jì)自由度的有效數(shù)取決于頻率分辨率和有效平均時(shí)間。如無(wú)特別規(guī)定，隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)自由度應(yīng)不小于120。
            D= 2BT    (6-9)
    式中  D-統(tǒng)計(jì)自由度；
    B-頻率分辨率（帶寬），等于數(shù)字式控制儀的頻率范圍除以譜線(xiàn)數(shù)，為使加速度譜密度的實(shí)際值與示值的誤差最小，應(yīng)合理地選擇頻率分辨率：
    T——有效平均時(shí)間（樣本長(zhǎng)度）。