試驗(yàn)程序
發(fā)布時(shí)間:2012/10/29 20:09:58 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):804
規(guī)定沖擊脈沖波形的沖擊UC3846N試驗(yàn)整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程比較簡(jiǎn)單,下列兩步有別于其他試驗(yàn),是本試驗(yàn)的重點(diǎn),應(yīng)理解和掌握好。
1.預(yù)調(diào)
本試驗(yàn)中所規(guī)定的試驗(yàn)條件(嚴(yán)酷等級(jí))是指沖擊試驗(yàn)設(shè)備裝上樣品(包括夾具)和必要的負(fù)載后,在檢測(cè)點(diǎn)上應(yīng)達(dá)到的要求,而樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性可能會(huì)對(duì)沖擊試驗(yàn)設(shè)備的性能產(chǎn)生影響,因此,為了保證樣品經(jīng)受到所規(guī)定的試驗(yàn)條件和達(dá)到高的再現(xiàn)性,應(yīng)做好試驗(yàn)前的預(yù)調(diào)。
預(yù)調(diào)前,首先應(yīng)選好檢測(cè)點(diǎn),通常選擇在樣品與臺(tái)面或樣品與夾具的連接處。
預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性對(duì)沖擊臺(tái)的性能沒(méi)有影響,則可不帶樣品,沖擊試驗(yàn)設(shè)備在空載的情況下進(jìn)行預(yù)調(diào)。此時(shí)檢測(cè)傳感器安裝在臺(tái)面上或夾具上,并盡量靠近臺(tái)面中心。
如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特征對(duì)沖擊臺(tái)的性能有影響,則應(yīng)裝上樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。為了避免正式試驗(yàn)前的重復(fù)沖擊給樣品帶來(lái)不必要的損傷,通常裝上非正式試驗(yàn)用樣品(或)帶配重的樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。在進(jìn)行這種預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品昂貴或能提供試驗(yàn)的樣品很少,則可用不合格的樣品或具有恰當(dāng)重心位置的立體模型進(jìn)行。但必須指出,這種立體模型的動(dòng)態(tài)特性是不可能與真實(shí)樣品憲全相同的。
2.試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后,安裝樣品進(jìn)行試驗(yàn)。通常,在樣品的三條互相垂直軸線(xiàn)的六個(gè)方向上進(jìn)行(一般的沖擊機(jī)可通過(guò)夾具和改變安裝來(lái)實(shí)現(xiàn);電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)可通過(guò)垂直臺(tái)和水平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn))3×6-18次沖擊。對(duì)結(jié)構(gòu)和性能完全對(duì)稱(chēng)的樣品,可省去相應(yīng)軸線(xiàn)和方向上的沖擊次數(shù)。沖擊試驗(yàn)通常用來(lái)考核產(chǎn)品經(jīng)受住沖擊的能力,所以,可在非工作狀態(tài)下進(jìn)行。在運(yùn)載工具上工作的產(chǎn)品,通常要進(jìn)行功能沖擊和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(軍標(biāo)中有的稱(chēng)墜撞安全沖擊)兩種沖擊,前者考慮的是在一般沖擊下要能正常工作;后者考慮的是在偶然出現(xiàn)的特大沖擊下其結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)損傷(如飛機(jī)緊急迫降),特別是產(chǎn)品不產(chǎn)生分離、拋出、甩出而擊傷人等。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品要進(jìn)行兩種沖擊時(shí),通常是先完成功能沖擊,然后再進(jìn)行強(qiáng)度(墜撞安全)沖擊。通常,在一條軸線(xiàn)上完成兩種沖擊后,再依次完成另外兩條軸線(xiàn)上的沖擊。
1.預(yù)調(diào)
本試驗(yàn)中所規(guī)定的試驗(yàn)條件(嚴(yán)酷等級(jí))是指沖擊試驗(yàn)設(shè)備裝上樣品(包括夾具)和必要的負(fù)載后,在檢測(cè)點(diǎn)上應(yīng)達(dá)到的要求,而樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性可能會(huì)對(duì)沖擊試驗(yàn)設(shè)備的性能產(chǎn)生影響,因此,為了保證樣品經(jīng)受到所規(guī)定的試驗(yàn)條件和達(dá)到高的再現(xiàn)性,應(yīng)做好試驗(yàn)前的預(yù)調(diào)。
預(yù)調(diào)前,首先應(yīng)選好檢測(cè)點(diǎn),通常選擇在樣品與臺(tái)面或樣品與夾具的連接處。
預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性對(duì)沖擊臺(tái)的性能沒(méi)有影響,則可不帶樣品,沖擊試驗(yàn)設(shè)備在空載的情況下進(jìn)行預(yù)調(diào)。此時(shí)檢測(cè)傳感器安裝在臺(tái)面上或夾具上,并盡量靠近臺(tái)面中心。
如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特征對(duì)沖擊臺(tái)的性能有影響,則應(yīng)裝上樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。為了避免正式試驗(yàn)前的重復(fù)沖擊給樣品帶來(lái)不必要的損傷,通常裝上非正式試驗(yàn)用樣品(或)帶配重的樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。在進(jìn)行這種預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品昂貴或能提供試驗(yàn)的樣品很少,則可用不合格的樣品或具有恰當(dāng)重心位置的立體模型進(jìn)行。但必須指出,這種立體模型的動(dòng)態(tài)特性是不可能與真實(shí)樣品憲全相同的。
2.試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后,安裝樣品進(jìn)行試驗(yàn)。通常,在樣品的三條互相垂直軸線(xiàn)的六個(gè)方向上進(jìn)行(一般的沖擊機(jī)可通過(guò)夾具和改變安裝來(lái)實(shí)現(xiàn);電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)可通過(guò)垂直臺(tái)和水平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn))3×6-18次沖擊。對(duì)結(jié)構(gòu)和性能完全對(duì)稱(chēng)的樣品,可省去相應(yīng)軸線(xiàn)和方向上的沖擊次數(shù)。沖擊試驗(yàn)通常用來(lái)考核產(chǎn)品經(jīng)受住沖擊的能力,所以,可在非工作狀態(tài)下進(jìn)行。在運(yùn)載工具上工作的產(chǎn)品,通常要進(jìn)行功能沖擊和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(軍標(biāo)中有的稱(chēng)墜撞安全沖擊)兩種沖擊,前者考慮的是在一般沖擊下要能正常工作;后者考慮的是在偶然出現(xiàn)的特大沖擊下其結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)損傷(如飛機(jī)緊急迫降),特別是產(chǎn)品不產(chǎn)生分離、拋出、甩出而擊傷人等。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品要進(jìn)行兩種沖擊時(shí),通常是先完成功能沖擊,然后再進(jìn)行強(qiáng)度(墜撞安全)沖擊。通常,在一條軸線(xiàn)上完成兩種沖擊后,再依次完成另外兩條軸線(xiàn)上的沖擊。
規(guī)定沖擊脈沖波形的沖擊UC3846N試驗(yàn)整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程比較簡(jiǎn)單,下列兩步有別于其他試驗(yàn),是本試驗(yàn)的重點(diǎn),應(yīng)理解和掌握好。
1.預(yù)調(diào)
本試驗(yàn)中所規(guī)定的試驗(yàn)條件(嚴(yán)酷等級(jí))是指沖擊試驗(yàn)設(shè)備裝上樣品(包括夾具)和必要的負(fù)載后,在檢測(cè)點(diǎn)上應(yīng)達(dá)到的要求,而樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性可能會(huì)對(duì)沖擊試驗(yàn)設(shè)備的性能產(chǎn)生影響,因此,為了保證樣品經(jīng)受到所規(guī)定的試驗(yàn)條件和達(dá)到高的再現(xiàn)性,應(yīng)做好試驗(yàn)前的預(yù)調(diào)。
預(yù)調(diào)前,首先應(yīng)選好檢測(cè)點(diǎn),通常選擇在樣品與臺(tái)面或樣品與夾具的連接處。
預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性對(duì)沖擊臺(tái)的性能沒(méi)有影響,則可不帶樣品,沖擊試驗(yàn)設(shè)備在空載的情況下進(jìn)行預(yù)調(diào)。此時(shí)檢測(cè)傳感器安裝在臺(tái)面上或夾具上,并盡量靠近臺(tái)面中心。
如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特征對(duì)沖擊臺(tái)的性能有影響,則應(yīng)裝上樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。為了避免正式試驗(yàn)前的重復(fù)沖擊給樣品帶來(lái)不必要的損傷,通常裝上非正式試驗(yàn)用樣品(或)帶配重的樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。在進(jìn)行這種預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品昂貴或能提供試驗(yàn)的樣品很少,則可用不合格的樣品或具有恰當(dāng)重心位置的立體模型進(jìn)行。但必須指出,這種立體模型的動(dòng)態(tài)特性是不可能與真實(shí)樣品憲全相同的。
2.試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后,安裝樣品進(jìn)行試驗(yàn)。通常,在樣品的三條互相垂直軸線(xiàn)的六個(gè)方向上進(jìn)行(一般的沖擊機(jī)可通過(guò)夾具和改變安裝來(lái)實(shí)現(xiàn);電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)可通過(guò)垂直臺(tái)和水平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn))3×6-18次沖擊。對(duì)結(jié)構(gòu)和性能完全對(duì)稱(chēng)的樣品,可省去相應(yīng)軸線(xiàn)和方向上的沖擊次數(shù)。沖擊試驗(yàn)通常用來(lái)考核產(chǎn)品經(jīng)受住沖擊的能力,所以,可在非工作狀態(tài)下進(jìn)行。在運(yùn)載工具上工作的產(chǎn)品,通常要進(jìn)行功能沖擊和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(軍標(biāo)中有的稱(chēng)墜撞安全沖擊)兩種沖擊,前者考慮的是在一般沖擊下要能正常工作;后者考慮的是在偶然出現(xiàn)的特大沖擊下其結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)損傷(如飛機(jī)緊急迫降),特別是產(chǎn)品不產(chǎn)生分離、拋出、甩出而擊傷人等。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品要進(jìn)行兩種沖擊時(shí),通常是先完成功能沖擊,然后再進(jìn)行強(qiáng)度(墜撞安全)沖擊。通常,在一條軸線(xiàn)上完成兩種沖擊后,再依次完成另外兩條軸線(xiàn)上的沖擊。
1.預(yù)調(diào)
本試驗(yàn)中所規(guī)定的試驗(yàn)條件(嚴(yán)酷等級(jí))是指沖擊試驗(yàn)設(shè)備裝上樣品(包括夾具)和必要的負(fù)載后,在檢測(cè)點(diǎn)上應(yīng)達(dá)到的要求,而樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性可能會(huì)對(duì)沖擊試驗(yàn)設(shè)備的性能產(chǎn)生影響,因此,為了保證樣品經(jīng)受到所規(guī)定的試驗(yàn)條件和達(dá)到高的再現(xiàn)性,應(yīng)做好試驗(yàn)前的預(yù)調(diào)。
預(yù)調(diào)前,首先應(yīng)選好檢測(cè)點(diǎn),通常選擇在樣品與臺(tái)面或樣品與夾具的連接處。
預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特性對(duì)沖擊臺(tái)的性能沒(méi)有影響,則可不帶樣品,沖擊試驗(yàn)設(shè)備在空載的情況下進(jìn)行預(yù)調(diào)。此時(shí)檢測(cè)傳感器安裝在臺(tái)面上或夾具上,并盡量靠近臺(tái)面中心。
如果樣品的重量和動(dòng)態(tài)特征對(duì)沖擊臺(tái)的性能有影響,則應(yīng)裝上樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。為了避免正式試驗(yàn)前的重復(fù)沖擊給樣品帶來(lái)不必要的損傷,通常裝上非正式試驗(yàn)用樣品(或)帶配重的樣品進(jìn)行預(yù)調(diào)。在進(jìn)行這種預(yù)調(diào)時(shí),如果樣品昂貴或能提供試驗(yàn)的樣品很少,則可用不合格的樣品或具有恰當(dāng)重心位置的立體模型進(jìn)行。但必須指出,這種立體模型的動(dòng)態(tài)特性是不可能與真實(shí)樣品憲全相同的。
2.試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后,安裝樣品進(jìn)行試驗(yàn)。通常,在樣品的三條互相垂直軸線(xiàn)的六個(gè)方向上進(jìn)行(一般的沖擊機(jī)可通過(guò)夾具和改變安裝來(lái)實(shí)現(xiàn);電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)可通過(guò)垂直臺(tái)和水平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn))3×6-18次沖擊。對(duì)結(jié)構(gòu)和性能完全對(duì)稱(chēng)的樣品,可省去相應(yīng)軸線(xiàn)和方向上的沖擊次數(shù)。沖擊試驗(yàn)通常用來(lái)考核產(chǎn)品經(jīng)受住沖擊的能力,所以,可在非工作狀態(tài)下進(jìn)行。在運(yùn)載工具上工作的產(chǎn)品,通常要進(jìn)行功能沖擊和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(軍標(biāo)中有的稱(chēng)墜撞安全沖擊)兩種沖擊,前者考慮的是在一般沖擊下要能正常工作;后者考慮的是在偶然出現(xiàn)的特大沖擊下其結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)損傷(如飛機(jī)緊急迫降),特別是產(chǎn)品不產(chǎn)生分離、拋出、甩出而擊傷人等。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品要進(jìn)行兩種沖擊時(shí),通常是先完成功能沖擊,然后再進(jìn)行強(qiáng)度(墜撞安全)沖擊。通常,在一條軸線(xiàn)上完成兩種沖擊后,再依次完成另外兩條軸線(xiàn)上的沖擊。
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