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檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

發(fā)布時(shí)間:2018/6/8 21:20:26 訪問次數(shù):646

   (1)零件的幾何精度 包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時(shí)經(jīng)常HFBR-1119TZ 檢驗(yàn)的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動(dòng)等項(xiàng)目。根據(jù)維修特點(diǎn),有時(shí)不是追求單個(gè)零件的幾何尺寸,而是要求相對(duì)配合精度。

   (2)零件表面質(zhì)量 包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。

    (3)零件的物理力學(xué)性能 除零件硬度、硬化層深度外,對(duì)零件制造和修復(fù)過程中形成的性能,如應(yīng)力狀態(tài)、平衡狀況、彈性、剛度、振動(dòng)等也需根據(jù)情況適當(dāng)進(jìn)行檢測(cè)。

   (4)零件的隱蔽缺陷 包括制造過程中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松 空洞、焊縫等缺陷,還有使用過程中產(chǎn)生的微觀裂紋。

   (5)零部件的質(zhì)量和靜動(dòng)平衡 如活塞、連桿組之問的質(zhì)量差;曲軸、風(fēng)扇、傳動(dòng)軸、飛輪等高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件進(jìn)行靜動(dòng)平衡。

   (6)零件的材料性質(zhì) 如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。

    (7)零件表層材料與基體的結(jié)合強(qiáng)度 如電鍍層、噴涂層、堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度,機(jī)械固定連接件的連接強(qiáng)度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強(qiáng)度等。

   (8)組件的配合情況 如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴(yán)密性等。

   (9)零件的磨損程度 正確識(shí)別摩擦磨損零件的可行性,由磨損極限確定是否能繼續(xù)使用。

   (10)密封性 如內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋需進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查有無泄漏。

 

   (1)零件的幾何精度 包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時(shí)經(jīng)常HFBR-1119TZ 檢驗(yàn)的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動(dòng)等項(xiàng)目。根據(jù)維修特點(diǎn),有時(shí)不是追求單個(gè)零件的幾何尺寸,而是要求相對(duì)配合精度。

   (2)零件表面質(zhì)量 包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。

    (3)零件的物理力學(xué)性能 除零件硬度、硬化層深度外,對(duì)零件制造和修復(fù)過程中形成的性能,如應(yīng)力狀態(tài)、平衡狀況、彈性、剛度、振動(dòng)等也需根據(jù)情況適當(dāng)進(jìn)行檢測(cè)。

   (4)零件的隱蔽缺陷 包括制造過程中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松 空洞、焊縫等缺陷,還有使用過程中產(chǎn)生的微觀裂紋。

   (5)零部件的質(zhì)量和靜動(dòng)平衡 如活塞、連桿組之問的質(zhì)量差;曲軸、風(fēng)扇、傳動(dòng)軸、飛輪等高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件進(jìn)行靜動(dòng)平衡。

   (6)零件的材料性質(zhì) 如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。

    (7)零件表層材料與基體的結(jié)合強(qiáng)度 如電鍍層、噴涂層、堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度,機(jī)械固定連接件的連接強(qiáng)度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強(qiáng)度等。

   (8)組件的配合情況 如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴(yán)密性等。

   (9)零件的磨損程度 正確識(shí)別摩擦磨損零件的可行性,由磨損極限確定是否能繼續(xù)使用。

   (10)密封性 如內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋需進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查有無泄漏。

 

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