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XC4020E-1PG223I 機體結(jié)構(gòu)部件垂直方向位置

發(fā)布時間:2019/12/7 12:43:41 訪問次數(shù):1438

XC4020E-1PG223I在鋁合金表面形成的合格的阿洛丁涂層是一層均勻的淡黃色或透明無色的閃光薄膜,它不僅能形成保護層,還能中和鋁合金件表面上殘留的鹽類腐蝕產(chǎn)物。另外,在鋁合金表面形成的阿洛丁涂層還為油漆涂層提供了很好的粘接底層。

合金鋼的表面保護,幾乎所有的非耐蝕鋼構(gòu)件表面都進行鍍鎘處理,鍍鎘層是一種軟鍍層,厚度至少要達到0.0005 in,顏色為銀灰色。鍍鎘層均勻致密、不透水、不透氣,能起到很好的保護作用。

另外,鎘的電位比鋼的低,生成的鍍層是陽極鍍層。有些鋼構(gòu)件,比如發(fā)動機防火墻,通常用鍍鋅層作為保護層,鍍鋅層也是陽極鍍層,它的防腐作用和鍍鎘層的相同。

漆層保護,在金屬表面涂油漆形成漆保護層是最常用的防腐保護方法。施用油漆前的一個重要準備工作是清潔表面并使其具有一定的粗糙度,以便為漆層提供粘著基礎。否則,干燥后漆層會卷起,起不到保護作用。另外,還要施加底層涂料,底層涂料不但可以在金屬和表面漆層之間起到很好的粘著作用,而且也有防腐保護作用。

使要涂油漆的金屬表面粗糙,為漆層提供粘接基礎,通過陽極化和涂阿洛丁處理生成的氧化膜和漆層有很好的粘著能力,可以在氧化膜上面直接涂底層涂料。但包覆純鋁的鋁板表面過于光滑,必須用低濃度的鉻酸蝕洗或用砂紙打磨

使其粗糙,再涂底層涂料。鋼構(gòu)件表面的鎘鍍層也不能為底層涂料提供粘著基礎,在涂漆前,必須用濃度為5%的鉻酸溶液進行蝕洗,使其表面粗糙,然后再涂底層涂料。

鉻酸鋅底層涂料,鉻酸鋅可用作清漆和瓷漆的底層涂料。鉻酸鋅底層涂料是一種具有防腐作用的底層涂料,它的涂層有孔并且透水,涂料中的鉻離子可以釋放出來積聚到金屬表面,使表面涂層有很好的防電化學腐蝕的作用。使用鉻酸鋅底層涂料有幾點要注意,金屬表面要進行徹底的清潔;鉻酸鋅涂料要使用專用的稀釋劑進行稀釋;另外,鉻酸鋅涂料有毒,噴涂時要注意安全保護。鉻酸鋅底層涂料有黃綠色和深綠色兩種,新的鉻酸鋅涂料是深綠色的,比黃綠色的鉻酸鋅涂料的性能更好。

環(huán)氧樹脂底層涂料,如果使用聚氨酯表面涂層,就必須使用環(huán)氧樹脂做底層涂料。環(huán)氧樹脂是一種兩組分進行配制的涂料,它在金屬和表面涂層之間提供很好的粘著基礎,并能起到很好的防腐保護作用。在鎂合金、鋁合金和鋼構(gòu)件上都可以用環(huán)氧樹脂做底層涂料。

飛機機體站位編號和飛機機體區(qū)域的劃分,為了便于在飛機使用、維護和修理中,確定部件的位置,需要建立參數(shù)基準給機身、機翼、尾翼等進行站位編號。

飛機機體站位編號,機身站位(F.S),沿機身縱向各點的站位編號是此點到基準面水平距離的英寸數(shù);鶞拭媸窃陲w機型號合格證數(shù)據(jù)單中給定的假想垂直面,它的機身站位編號為零。位于基準面之前各點的機身站位編號為負值,位于基準面之后各點的機身站位編號為正值.

水線是為了確定機體結(jié)構(gòu)部件垂直方向位置而設立的一條水平參考線。起落架、垂尾等部件上的一些站位編號可以用到水線垂直距離的英寸數(shù)來表示,如圖1.1-41(a)所示,也稱為水線值(WL)。

縱剖線(BL),機身中心線是編號為零的縱剖線,由中心線向左(或右)各縱剖線的編號是從此縱剖線到機身中心線的英寸數(shù)。水平安定面和升降舵的站位編號可以用所在縱剖線編號表示,如圖1.1-41(b)所示。


                  


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XC4020E-1PG223I在鋁合金表面形成的合格的阿洛丁涂層是一層均勻的淡黃色或透明無色的閃光薄膜,它不僅能形成保護層,還能中和鋁合金件表面上殘留的鹽類腐蝕產(chǎn)物。另外,在鋁合金表面形成的阿洛丁涂層還為油漆涂層提供了很好的粘接底層。

合金鋼的表面保護,幾乎所有的非耐蝕鋼構(gòu)件表面都進行鍍鎘處理,鍍鎘層是一種軟鍍層,厚度至少要達到0.0005 in,顏色為銀灰色。鍍鎘層均勻致密、不透水、不透氣,能起到很好的保護作用。

另外,鎘的電位比鋼的低,生成的鍍層是陽極鍍層。有些鋼構(gòu)件,比如發(fā)動機防火墻,通常用鍍鋅層作為保護層,鍍鋅層也是陽極鍍層,它的防腐作用和鍍鎘層的相同。

漆層保護,在金屬表面涂油漆形成漆保護層是最常用的防腐保護方法。施用油漆前的一個重要準備工作是清潔表面并使其具有一定的粗糙度,以便為漆層提供粘著基礎。否則,干燥后漆層會卷起,起不到保護作用。另外,還要施加底層涂料,底層涂料不但可以在金屬和表面漆層之間起到很好的粘著作用,而且也有防腐保護作用。

使要涂油漆的金屬表面粗糙,為漆層提供粘接基礎,通過陽極化和涂阿洛丁處理生成的氧化膜和漆層有很好的粘著能力,可以在氧化膜上面直接涂底層涂料。但包覆純鋁的鋁板表面過于光滑,必須用低濃度的鉻酸蝕洗或用砂紙打磨

使其粗糙,再涂底層涂料。鋼構(gòu)件表面的鎘鍍層也不能為底層涂料提供粘著基礎,在涂漆前,必須用濃度為5%的鉻酸溶液進行蝕洗,使其表面粗糙,然后再涂底層涂料。

鉻酸鋅底層涂料,鉻酸鋅可用作清漆和瓷漆的底層涂料。鉻酸鋅底層涂料是一種具有防腐作用的底層涂料,它的涂層有孔并且透水,涂料中的鉻離子可以釋放出來積聚到金屬表面,使表面涂層有很好的防電化學腐蝕的作用。使用鉻酸鋅底層涂料有幾點要注意,金屬表面要進行徹底的清潔;鉻酸鋅涂料要使用專用的稀釋劑進行稀釋;另外,鉻酸鋅涂料有毒,噴涂時要注意安全保護。鉻酸鋅底層涂料有黃綠色和深綠色兩種,新的鉻酸鋅涂料是深綠色的,比黃綠色的鉻酸鋅涂料的性能更好。

環(huán)氧樹脂底層涂料,如果使用聚氨酯表面涂層,就必須使用環(huán)氧樹脂做底層涂料。環(huán)氧樹脂是一種兩組分進行配制的涂料,它在金屬和表面涂層之間提供很好的粘著基礎,并能起到很好的防腐保護作用。在鎂合金、鋁合金和鋼構(gòu)件上都可以用環(huán)氧樹脂做底層涂料。

飛機機體站位編號和飛機機體區(qū)域的劃分,為了便于在飛機使用、維護和修理中,確定部件的位置,需要建立參數(shù)基準給機身、機翼、尾翼等進行站位編號。

飛機機體站位編號,機身站位(F.S),沿機身縱向各點的站位編號是此點到基準面水平距離的英寸數(shù);鶞拭媸窃陲w機型號合格證數(shù)據(jù)單中給定的假想垂直面,它的機身站位編號為零。位于基準面之前各點的機身站位編號為負值,位于基準面之后各點的機身站位編號為正值.

水線是為了確定機體結(jié)構(gòu)部件垂直方向位置而設立的一條水平參考線。起落架、垂尾等部件上的一些站位編號可以用到水線垂直距離的英寸數(shù)來表示,如圖1.1-41(a)所示,也稱為水線值(WL)。

縱剖線(BL),機身中心線是編號為零的縱剖線,由中心線向左(或右)各縱剖線的編號是從此縱剖線到機身中心線的英寸數(shù)。水平安定面和升降舵的站位編號可以用所在縱剖線編號表示,如圖1.1-41(b)所示。


                  


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