GS的基本原理是傳感器可以同時(shí)掃描圖像的整個(gè)區(qū)域。在GS傳感器中，使用所有像素同時(shí)捕獲圖像。

以前的背照式（BSI）傳感器均為卷簾快門，因而會(huì)在拍攝高速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)產(chǎn)生“果凍效應(yīng)”造成物體嚴(yán)重變形，但擁有全局快門的傳感器則能夠通過(guò)讓傳感器上的單個(gè)像素點(diǎn)在同一時(shí)間捕捉到光線信號(hào)從而有效解決這一問(wèn)題。

而最早洞察這一趨勢(shì)的是一家國(guó)內(nèi)的圖像傳感器設(shè)計(jì)公司，思特威在2017年就以前瞻性的眼光開(kāi)始布局其GS技術(shù)的研發(fā)，并于2018年就發(fā)布了全球首款基于BSI像素工藝的商業(yè)級(jí)30萬(wàn)像素GS CMOS圖像傳感器——SC031GS，成為率先進(jìn)入“消費(fèi)級(jí)機(jī)器視覺(jué)”應(yīng)用領(lǐng)域的CIS企業(yè)先鋒。

主要特性：

由軟件重新定義的虛擬按鍵解鎖全新用戶體驗(yàn)

工藝精良，可識(shí)別有意的觸摸和按壓，防誤觸功能強(qiáng)大

傳感器模塊包含帶有觸覺(jué)觸發(fā)的固件和完整手勢(shì)庫(kù)

兼顧超薄型、折疊屏及彎曲的瀑布屏

支持完整的IP68外殼防護(hù)等級(jí)，不再受困于過(guò)時(shí)的按鍵孔

Nexperia ESD保護(hù)器件還提供非常優(yōu)秀的RF開(kāi)關(guān)參數(shù)，300 MHz時(shí)的混合模式插入損耗僅為+20 dB，實(shí)現(xiàn)了出色的信號(hào)完整性。

CAN-FD是汽車車載網(wǎng)絡(luò)中的重要總線，但器件需要保護(hù)以免遭ESD損害。汽車應(yīng)用的另一個(gè)基本要求是能夠使用AOI。我們的無(wú)引腳封裝新器件同時(shí)滿足上面兩個(gè)要求，可作為有引腳SMD封裝的高性能替代方案。PESD2CANFDx系列滿足所有CAN (FD)規(guī)格要求，甚至高出AEC-Q101要求兩倍。

目前，適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用（包括CAN/CAN-FD、FlexRay、SENT和LVDS）的DFN1412D-3和DFN1110D-3封裝提供20款器件。