為避免壓氣機(jī)喘振在維修工作中應(yīng)注意經(jīng)常按規(guī)定進(jìn)行檢查,如防喘機(jī)構(gòu)的狀況,反饋鋼索的校裝;航前、航后和定檢工作完成后,清點(diǎn)好工具等物品,嚴(yán)禁遺留在進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi).

發(fā)動(dòng)機(jī)試車前應(yīng)檢查進(jìn)氣道以及停機(jī)坪周圍清潔,避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入外來(lái)物;操作油門桿動(dòng)作不要過(guò)急過(guò)猛,一旦發(fā)生喘振,應(yīng)收油門從喘振中退出。

在壓氣機(jī)特性圖上,同樣,特性圖上表示出壓氣機(jī)的工作線。如要避免壓氣機(jī)喘振,必須保持工作線和喘振線有足夠的距離,這個(gè)距離用喘振裕度來(lái)衡量。

壓力、轉(zhuǎn)速等參數(shù)大幅度波動(dòng);推力桿失去控制;振動(dòng)加大;氣流中斷而發(fā)生熄火停車。因此,一旦發(fā)生喘振,應(yīng)立即采取措施,使壓氣機(jī)退出喘振狀態(tài)。

喘振由于氣流攻角過(guò)大,在葉背處發(fā)生分離這種流擴(kuò)展到整個(gè)低速流線分散旋轉(zhuǎn)失速.

在實(shí)際保護(hù)電路中,一般通過(guò)設(shè)置延時(shí)來(lái)區(qū)分兩種不同的過(guò)電壓,使保護(hù)電路在瞬時(shí)過(guò)電壓時(shí)不動(dòng)作,而在持續(xù)過(guò)電壓時(shí)輸出故障信號(hào),使故障發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)脫離,同時(shí)斷開發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路。

選擇合適的量限。選擇合適的連接件。要根據(jù)被測(cè)旋轉(zhuǎn)物的具體情況,選擇合適的連接件(如橡皮接頭等),并讓轉(zhuǎn)速表測(cè)試軸與被測(cè)軸中心在同一中心線上,且保持一定的壓力。

使用前,轉(zhuǎn)速表應(yīng)加潤(rùn)滑油(鐘表油)�？捎赏鈿ず驼{(diào)速盤的油孔注入。

數(shù)字式轉(zhuǎn)速表中電池應(yīng)保持電壓充足,顯示屏不得長(zhǎng)期受到紫外線輻射,以免加速老化。