第二代 5G平臺(tái)架構(gòu)PentaG2™，旨在加速普及移動(dòng)寬帶和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的全新使用模式，并且為希望內(nèi)置5G 調(diào)制解調(diào)器設(shè)計(jì)的手機(jī)OEM廠商降低進(jìn)入壁壘。

PentaG2™是綜合性的硬件/軟件IP平臺(tái)，它結(jié)合了先進(jìn)的 DSP 和專用加速器，以實(shí)現(xiàn)最佳的信號(hào)鏈處理運(yùn)作。相比前代產(chǎn)品，可將能效提高到多達(dá)四倍。

一些半導(dǎo)體企業(yè)和 OEM廠商希望抓住移動(dòng)寬帶和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，或者在5G手機(jī)SoC方面實(shí)現(xiàn)自給自足，而PentaG2綜合平臺(tái)具有完整LTE/5G調(diào)制解調(diào)器設(shè)計(jì)所需的關(guān)鍵部件，大大降低了他們的準(zhǔn)入門檻。

在有的機(jī)型上(PW4000),供油命令是通過駕駛艙操縱臺(tái)上燃油控制電門給出的。

當(dāng)置于運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),使燃油計(jì)量裝置的啟動(dòng)/運(yùn)轉(zhuǎn)電磁活門通電;當(dāng)置于停車位時(shí),使燃油計(jì)量裝置的切斷燃油電磁活閘通電,完成啟動(dòng)、停車。

儀表讀數(shù)用來告之駕駛員有關(guān)各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能是否正確,以及報(bào)警任何可能發(fā)生的故障。

駕駛員儀表板上的許多盤式和指針式儀表可以由一個(gè)或幾個(gè)陰極射線管來取代,用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參數(shù)。這些小型視屏能夠顯示使發(fā)動(dòng)機(jī)安全工作所必須的所有信息。

無線連接是推動(dòng)萬事萬物快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的關(guān)鍵性技術(shù)，CEVA與獲授權(quán)許可方共同努力，在越來越多地使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)來連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備方面，發(fā)揮重要作用。我們很高興看到這一市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，并期待下一個(gè)1億顆由CEVA賦能的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片為智能互聯(lián)世界帶來重大創(chuàng)新。

CEVA-Dragonfly NB2平臺(tái)是經(jīng)過預(yù)認(rèn)證的完整NB-IoT IP解決方案，可服務(wù)于范圍廣泛的應(yīng)用。該平臺(tái)集成了 一個(gè)CEVA-BX1處理器、一個(gè)經(jīng)優(yōu)化的射頻收發(fā)器、基帶和協(xié)議棧，提供符合Release 15 Cat-NB2標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)制解調(diào)器解決方案，能夠縮短上市時(shí)間并降低進(jìn)入門檻。