動機(jī)變距螺旋槳調(diào)速器變距又可分為雙向變距、正向變距和反向變距三種形式。槳葉角增大叫變大距,槳葉角減小叫變小距。

螺旋槳變大距和變小距都是靠液體壓力進(jìn)行,這種螺旋槳調(diào)速器稱為雙向液壓式調(diào)速器。

變距桿離心飛重變距活塞調(diào)壓活門小距油路雙向變距，駕駛艙內(nèi)的變距桿固定在某一位置,即調(diào)速器彈簧力一定時,調(diào)速器自動保持某一相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

這時離心力與彈簧力平衡,分油活門處于中立位置,螺旋槳槳葉角不發(fā)生變化。

與7nm制造工藝相比，3nm GAA技術(shù)的邏輯面積效率提高了45%以上，功耗降低了50%，性能提高了約35%，紙面參數(shù)上來說卻是要優(yōu)于臺積電3nm FinFET工藝。

GAA是一種新型的環(huán)繞柵極晶體管，利用GAA結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)更好的柵控能力和漏電控制，同時由于生產(chǎn)技術(shù)與FinFET基本相差無幾，在成本控制上也會有優(yōu)勢，這也是為何三星急于研發(fā)GAA而幾乎放棄對FinFET晶體管工藝進(jìn)行優(yōu)化。

電路的兮祈加計算電阻電路的等效化簡,三個電阻間的星形聯(lián)結(jié)與三角形聯(lián)結(jié)之間可以互相等效,它們之間的關(guān)系式。由星形聯(lián)結(jié)的三個電阻R1、R2、R3求等效三角形聯(lián)結(jié)電阻R12、R23、R31的公式如下:

R12=R1+R2+R1R2

由三角形聯(lián)結(jié)電阻R12、R23、R31求等效星形聯(lián)結(jié)電阻R1、R2、R3的公式如下:

R1=R12R3I

當(dāng)星形聯(lián)結(jié)的三個電阻(RY)相等時,其等效三角形聯(lián)結(jié)的二個電阻(R)也相等,即Ru=3RY或RY=R3

支路電流法對任何復(fù)雜直流電路,都可以用基爾霍夫定律列出節(jié)點電流方程式和回路電壓方程式聯(lián)立求解。以電路中各支路電流為未知量,就可以用支路電流法求解。