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鐵芯線圈和損耗較大的電容器儀表外殼應妥善接地

發(fā)布時間:2022/3/27 17:44:11 訪問次數(shù):632

測量前各調(diào)節(jié)旋鈕均應置于“0”位置,每次更換被測元件或變更橋內(nèi)電路時,應斷開電橋電源。

電橋每次使用前,應將轉(zhuǎn)盤、旋鈕等來回旋轉(zhuǎn)幾次,使各觸點接觸良好。開關和觸點應定期清洗。使用完畢后拆除所有導線,擦拭干凈,放置在陽光不能直接照射的地方,遠離熱源,注意防潮防腐蝕。電橋長期不用時,應將電池從電橋中取出,防止電池滲液損壞電橋。

測量完畢關斷電源,嚴格按照交流電橋說明書去選擇交流電橋電源。為獲得精確的測量結(jié)果,儀表外殼應妥善接地。


逆變器一般采用脈寬調(diào)制(PWM)方式控制,通常是按最優(yōu)PWM方式控制逆變器。其選擇原則是盡量減小低次諧波,提高基波含量,因為調(diào)制頻率與開關點的選擇、逆變器損耗、輸出波形失真度和濾波器重量等密切相關。

功率變換組件電路的結(jié)構,主要包括三部分:二極管D1~D6構成的三相全橋整流器;電容C組成的直流濾波器;大功率晶體管T1~T6組成的逆變器。電阻R和大功率晶體管T為直流母線保護電路,在直流母線上還設有電壓電流檢測環(huán)節(jié),用于檢測電源系統(tǒng)的故障及保護功率變換元件。

木制螺旋槳通常發(fā)現(xiàn)的缺陷包括分層、表面上壓坑和傷痕。其他可能的損傷包括葉背或葉面裂紋或傷疤、斷裂、扭曲、中心孔和螺栓孔磨損或尺寸過太。

如果飛機工作接近鹽水,螺旋槳應常用淡水沖洗。如果清洗后檢查顯示有缺陷,必須進一步檢查或修理,這時可能需要拆下螺旋槳。

選擇損耗倍率開關5的位置。測量空心電感線圈時,放在“Q×1”的位置;測量高Q值線圈和小損耗電容器時,放在“D×0.01”位置上;測量鐵芯線圈和損耗較大的電容器時,放在“D×1”位置上。

測量前各調(diào)節(jié)旋鈕均應置于“0”位置,每次更換被測元件或變更橋內(nèi)電路時,應斷開電橋電源。

電橋每次使用前,應將轉(zhuǎn)盤、旋鈕等來回旋轉(zhuǎn)幾次,使各觸點接觸良好。開關和觸點應定期清洗。使用完畢后拆除所有導線,擦拭干凈,放置在陽光不能直接照射的地方,遠離熱源,注意防潮防腐蝕。電橋長期不用時,應將電池從電橋中取出,防止電池滲液損壞電橋。

測量完畢關斷電源,嚴格按照交流電橋說明書去選擇交流電橋電源。為獲得精確的測量結(jié)果,儀表外殼應妥善接地。


逆變器一般采用脈寬調(diào)制(PWM)方式控制,通常是按最優(yōu)PWM方式控制逆變器。其選擇原則是盡量減小低次諧波,提高基波含量,因為調(diào)制頻率與開關點的選擇、逆變器損耗、輸出波形失真度和濾波器重量等密切相關。

功率變換組件電路的結(jié)構,主要包括三部分:二極管D1~D6構成的三相全橋整流器;電容C組成的直流濾波器;大功率晶體管T1~T6組成的逆變器。電阻R和大功率晶體管T為直流母線保護電路,在直流母線上還設有電壓電流檢測環(huán)節(jié),用于檢測電源系統(tǒng)的故障及保護功率變換元件。

木制螺旋槳通常發(fā)現(xiàn)的缺陷包括分層、表面上壓坑和傷痕。其他可能的損傷包括葉背或葉面裂紋或傷疤、斷裂、扭曲、中心孔和螺栓孔磨損或尺寸過太。

如果飛機工作接近鹽水,螺旋槳應常用淡水沖洗。如果清洗后檢查顯示有缺陷,必須進一步檢查或修理,這時可能需要拆下螺旋槳。

選擇損耗倍率開關5的位置。測量空心電感線圈時,放在“Q×1”的位置;測量高Q值線圈和小損耗電容器時,放在“D×0.01”位置上;測量鐵芯線圈和損耗較大的電容器時,放在“D×1”位置上。

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