SuperTest和其包含的C++庫測試套件本身的能力保持間隙
發(fā)布時間:2022/3/6 23:40:22 訪問次數(shù):1195
eSOL的eMCOS開發(fā)團隊在eSOL每個新發(fā)布的操作系統(tǒng)上運行SuperTest,以驗證其涵蓋的許多操作系統(tǒng)API(應(yīng)用編程接口)是否按預(yù)期運行。
SuperTest的兩大價值首先是測試套件本身的能力,其次是針對已開發(fā)的測試所對應(yīng)的文檔。增加新的測試來滿足我們的特定需求也并不困難,除了SuperTest和其包含的C++庫測試,我們還增加了其他測試,以配合我們特定的操作系統(tǒng)。
SuperTest的初始安裝很簡便,代碼也很整潔,這意味著該工具可以很快上線。

過去主要是通過選取膨脹量合適的材料,氣流冷卻來使?fàn)顟B(tài)變化時能夠保持間隙,屬被動控制。被動間隙控制曾用在一些發(fā)動機的高壓和低壓渦輪上,渦輪機匣由連續(xù)的氣流冷卻不做調(diào)節(jié)。
低壓渦輪被動間隙控制使用風(fēng)扇空氣作為冷卻氣源,引氣通過導(dǎo)管送到渦輪機匣,渦輪機匣有總管分配空氣到各個導(dǎo)管組件.這些管組件稱為噴霧環(huán),在它們內(nèi)徑上有很多氣孔。
低壓渦輪冷卻管通常是環(huán)狀管,引氣孔指向渦輪機匣。高壓渦輪冷卻管常常是矩形管,引氣孔在邊緣,冷卻空氣首先吹材料厚的區(qū)域,使渦輪機匣膨脹和收縮均勻。
從安全角度來看,這樣可以最大限度降低數(shù)據(jù)傳輸時間和用電成本,并且不再需要使用通信硬件。
同時這種應(yīng)用模式對于關(guān)鍵任務(wù)型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)基礎(chǔ)設(shè)施而言非常重要,其中邊緣人工智能算法可以從各種傳感器中收集數(shù)據(jù),并實時預(yù)測和報告系統(tǒng)故障。
同時憑借著邊緣處理器功能性,Codasip定制化設(shè)計的性能也為那些關(guān)鍵任務(wù)型嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來了高實時性優(yōu)勢。Codasip的最新L31和L11處理器內(nèi)核是業(yè)內(nèi)首批支持TFLite Micro的內(nèi)核,但支持范圍僅限適用于Codasip的整個RISC-V內(nèi)核產(chǎn)品組合。
eSOL的eMCOS開發(fā)團隊在eSOL每個新發(fā)布的操作系統(tǒng)上運行SuperTest,以驗證其涵蓋的許多操作系統(tǒng)API(應(yīng)用編程接口)是否按預(yù)期運行。
SuperTest的兩大價值首先是測試套件本身的能力,其次是針對已開發(fā)的測試所對應(yīng)的文檔。增加新的測試來滿足我們的特定需求也并不困難,除了SuperTest和其包含的C++庫測試,我們還增加了其他測試,以配合我們特定的操作系統(tǒng)。
SuperTest的初始安裝很簡便,代碼也很整潔,這意味著該工具可以很快上線。

過去主要是通過選取膨脹量合適的材料,氣流冷卻來使?fàn)顟B(tài)變化時能夠保持間隙,屬被動控制。被動間隙控制曾用在一些發(fā)動機的高壓和低壓渦輪上,渦輪機匣由連續(xù)的氣流冷卻不做調(diào)節(jié)。
低壓渦輪被動間隙控制使用風(fēng)扇空氣作為冷卻氣源,引氣通過導(dǎo)管送到渦輪機匣,渦輪機匣有總管分配空氣到各個導(dǎo)管組件.這些管組件稱為噴霧環(huán),在它們內(nèi)徑上有很多氣孔。
低壓渦輪冷卻管通常是環(huán)狀管,引氣孔指向渦輪機匣。高壓渦輪冷卻管常常是矩形管,引氣孔在邊緣,冷卻空氣首先吹材料厚的區(qū)域,使渦輪機匣膨脹和收縮均勻。
從安全角度來看,這樣可以最大限度降低數(shù)據(jù)傳輸時間和用電成本,并且不再需要使用通信硬件。
同時這種應(yīng)用模式對于關(guān)鍵任務(wù)型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)基礎(chǔ)設(shè)施而言非常重要,其中邊緣人工智能算法可以從各種傳感器中收集數(shù)據(jù),并實時預(yù)測和報告系統(tǒng)故障。
同時憑借著邊緣處理器功能性,Codasip定制化設(shè)計的性能也為那些關(guān)鍵任務(wù)型嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來了高實時性優(yōu)勢。Codasip的最新L31和L11處理器內(nèi)核是業(yè)內(nèi)首批支持TFLite Micro的內(nèi)核,但支持范圍僅限適用于Codasip的整個RISC-V內(nèi)核產(chǎn)品組合。
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