保護(hù)線路正方向短路PWM周期中查詢編碼器位置
發(fā)布時間:2022/4/2 18:44:53 訪問次數(shù):202
LLG-3犁功率繼電器原理接線動作,必須是在被保護(hù)線路正方向短路的時候,繼電器動作具有方向選擇性,所以用來判斷短路功率方向.故叉稱為功率方向繼電器。
LLG-3型功率繼電器LLG-3型功率繼電器用于電力系統(tǒng)中作相間短路、接地短路時的功率方向判斷。它采用整流型絕對值比較原理,由相靈敏回路、移相回路、整流比較回路、執(zhí)行元件四部分組成。
動作原理是:輸入的電流經(jīng)電抗互感器T移相后,輸人的電壓同相接人相靈敏回路.動作回路、制動回路分別經(jīng)橋式整流后按均壓法比較絕對值的大小,從而決定繼電器執(zhí)行元件是否動作,K1為千簧管繼電器,以增加輔助觸頭容量。
BMS的主要功能分為監(jiān)測與控制以及解決問題兩大類。
監(jiān)控方面,BMS主要監(jiān)測環(huán)境溫度的參數(shù)和電壓、電流,包含確保氣溫、電芯的溫度在電池適合工作的范圍內(nèi),同時確保汽車內(nèi)部的氣壓正常。
氣壓變化與電池是否可能爆炸高度相關(guān),因為電池在高溫的環(huán)境下會噴發(fā)氣體,當(dāng)氣體累積到一定程度,將觸發(fā)氣壓的變化,因此電池出現(xiàn)熱爆之前,可以透過異常氣壓預(yù)先發(fā)現(xiàn)電池異常。其他的監(jiān)測項目包括絕緣、異常氣體,如硫化物的監(jiān)測。
電機控制器在每個PWM周期中查詢編碼器位置,然后根據(jù)接收的指令使用該數(shù)據(jù)來驅(qū)動電機。過去,為了集成到有限的板空間中,系統(tǒng)設(shè)計人員必須犧牲ADC速度或通道數(shù)。
RTD相當(dāng)線性,但仍有一個單調(diào)的曲線偏差。對于需要一度或幾度精度的應(yīng)用,由于偏差很小,因此可能不必對RTD傳遞函數(shù)進(jìn)行線性化。
LLG-3犁功率繼電器原理接線動作,必須是在被保護(hù)線路正方向短路的時候,繼電器動作具有方向選擇性,所以用來判斷短路功率方向.故叉稱為功率方向繼電器。
LLG-3型功率繼電器LLG-3型功率繼電器用于電力系統(tǒng)中作相間短路、接地短路時的功率方向判斷。它采用整流型絕對值比較原理,由相靈敏回路、移相回路、整流比較回路、執(zhí)行元件四部分組成。
動作原理是:輸入的電流經(jīng)電抗互感器T移相后,輸人的電壓同相接人相靈敏回路.動作回路、制動回路分別經(jīng)橋式整流后按均壓法比較絕對值的大小,從而決定繼電器執(zhí)行元件是否動作,K1為千簧管繼電器,以增加輔助觸頭容量。
BMS的主要功能分為監(jiān)測與控制以及解決問題兩大類。
監(jiān)控方面,BMS主要監(jiān)測環(huán)境溫度的參數(shù)和電壓、電流,包含確保氣溫、電芯的溫度在電池適合工作的范圍內(nèi),同時確保汽車內(nèi)部的氣壓正常。
氣壓變化與電池是否可能爆炸高度相關(guān),因為電池在高溫的環(huán)境下會噴發(fā)氣體,當(dāng)氣體累積到一定程度,將觸發(fā)氣壓的變化,因此電池出現(xiàn)熱爆之前,可以透過異常氣壓預(yù)先發(fā)現(xiàn)電池異常。其他的監(jiān)測項目包括絕緣、異常氣體,如硫化物的監(jiān)測。
電機控制器在每個PWM周期中查詢編碼器位置,然后根據(jù)接收的指令使用該數(shù)據(jù)來驅(qū)動電機。過去,為了集成到有限的板空間中,系統(tǒng)設(shè)計人員必須犧牲ADC速度或通道數(shù)。
RTD相當(dāng)線性,但仍有一個單調(diào)的曲線偏差。對于需要一度或幾度精度的應(yīng)用,由于偏差很小,因此可能不必對RTD傳遞函數(shù)進(jìn)行線性化。
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