電壓差值控制晶體管開關(guān)電路使繼電器KA34和KA35吸合及釋放
發(fā)布時間:2023/4/23 19:59:04 訪問次數(shù):64
主軸需降速時按下SB17.繼電器KA33動作。電阻R131上的電壓降極性是8端正7端負,晶體管V1截止,V2導(dǎo)通,V3截止。
繼電器KA34動作,KA34的常開觸點閉合,使KA39動作,電動機M6反向啟動,變速器降速。
如果一直按住SB17不放,當變速器速度降低到500r/min時、測速電壓略低于參考電壓,Ⅴ1導(dǎo)通,Ⅴ2截止,KA34釋放,電動機IM6停轉(zhuǎn)。
3.20/51橋式起重機 起重機是一種用來起吊和放下重物并使重物在短距離內(nèi)水平移動的起重設(shè)備,為20/5t通用吊鉤式起重機電氣控制電路。
M5是主卷揚電動機,曲主令控制器SA4控制;M1為副卷揚電動機,由凸輪控制器SA1控制;M2是小車電動機,由sA2控制;M3、M4為大車電動機,它們皆由凸輪控制器SA3控制。
提升重物時電路工作情況 “提升”有六個擋位。當SA4手柄扳到“上1”擋位時,S3、S4、S6、S7閉合,KM2、KM3、KM4通電吸合,電動機按正轉(zhuǎn)相序接通電源,制動電磁鐵Y A6、YA5通電,電磁抱閘松開,短接一段轉(zhuǎn)子電阻,電動機工作在機械特性的上1上。
該特性的啟動轉(zhuǎn)矩較小,一般吊不起重物,只作張緊鋼絲繩,消除吊鉤傳動系統(tǒng)齒輪間隙的預(yù)備級。
當主令控制器手柄依次扳到上升的第2、3、4、5、6擋位時,接觸器KM5~KM9相繼通電吸合,逐級短接轉(zhuǎn)子各段電阻,電動機的轉(zhuǎn)速逐漸上升,獲得上2~上6機械特性,得到五種提升速度。
下降重物時電路的工作情況下,主軸變速電動機M6的開動和停車是用測速發(fā)電機電壓與一個參考電壓比較,用這兩個電壓的差值控制一個晶體管開關(guān)電路,可使繼電器KA34和KA35吸合及釋放,然后去控制M6的啟動和停轉(zhuǎn)。
Ⅴ1立刻截止,V2導(dǎo)通,繼電器KA34動作.Ⅴ3截止,繼電器KA35釋放.KA35釋放后KA38釋放,電動機M6停轉(zhuǎn)。
主軸需降速時按下SB17.繼電器KA33動作。電阻R131上的電壓降極性是8端正7端負,晶體管V1截止,V2導(dǎo)通,V3截止。
繼電器KA34動作,KA34的常開觸點閉合,使KA39動作,電動機M6反向啟動,變速器降速。
如果一直按住SB17不放,當變速器速度降低到500r/min時、測速電壓略低于參考電壓,Ⅴ1導(dǎo)通,Ⅴ2截止,KA34釋放,電動機IM6停轉(zhuǎn)。
3.20/51橋式起重機 起重機是一種用來起吊和放下重物并使重物在短距離內(nèi)水平移動的起重設(shè)備,為20/5t通用吊鉤式起重機電氣控制電路。
M5是主卷揚電動機,曲主令控制器SA4控制;M1為副卷揚電動機,由凸輪控制器SA1控制;M2是小車電動機,由sA2控制;M3、M4為大車電動機,它們皆由凸輪控制器SA3控制。
提升重物時電路工作情況 “提升”有六個擋位。當SA4手柄扳到“上1”擋位時,S3、S4、S6、S7閉合,KM2、KM3、KM4通電吸合,電動機按正轉(zhuǎn)相序接通電源,制動電磁鐵Y A6、YA5通電,電磁抱閘松開,短接一段轉(zhuǎn)子電阻,電動機工作在機械特性的上1上。
該特性的啟動轉(zhuǎn)矩較小,一般吊不起重物,只作張緊鋼絲繩,消除吊鉤傳動系統(tǒng)齒輪間隙的預(yù)備級。
當主令控制器手柄依次扳到上升的第2、3、4、5、6擋位時,接觸器KM5~KM9相繼通電吸合,逐級短接轉(zhuǎn)子各段電阻,電動機的轉(zhuǎn)速逐漸上升,獲得上2~上6機械特性,得到五種提升速度。
下降重物時電路的工作情況下,主軸變速電動機M6的開動和停車是用測速發(fā)電機電壓與一個參考電壓比較,用這兩個電壓的差值控制一個晶體管開關(guān)電路,可使繼電器KA34和KA35吸合及釋放,然后去控制M6的啟動和停轉(zhuǎn)。
Ⅴ1立刻截止,V2導(dǎo)通,繼電器KA34動作.Ⅴ3截止,繼電器KA35釋放.KA35釋放后KA38釋放,電動機M6停轉(zhuǎn)。
熱門點擊
- 升壓式制冷系統(tǒng)渦輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)從發(fā)動機壓供氣調(diào)向
- 蒙皮具有形成機翼外形承受局部空氣動力和參與總
- 專用變壓器供電電動機容量小于變壓器容量的20
- 中央機翼靠四個鉸接接頭將機翼的剪力扭矩和彎矩
- 比較臂的四擋電阻都能被充分利用容易把電橋調(diào)到
- 流量調(diào)節(jié)閥如節(jié)流閥調(diào)速閥時必須與溢流閥同時使
- 測線路兩端電阻值小于70Ω時儀表內(nèi)置蜂鳴器發(fā)
- 重量輕強度高在外翼剖面上剪力和扭矩在機翼根部
- 汞氣導(dǎo)電輻射出大量紫外線熒光粉受到紫外線激發(fā)
- 發(fā)動機引氣熱氣防冰前緣縫翼和發(fā)動機進氣道防冰
推薦技術(shù)資料
- 業(yè)余條件下PCM2702
- PGM2702采用SSOP28封裝,引腳小而密,EP3... [詳細]