液壓系統(tǒng)常見故障與排除方法,系統(tǒng)壓力不足或無壓力 可能是油溫過高、油液的黏度降低、泄漏量增加導(dǎo)致油壓下降造成的,也可能因油泵、油缸等磨損,使間隙增大而造成油壓下降。

油缸產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象 原因是空氣滲入油缸。可利用排氣閥放出空氣或開車后使活塞全行程快速往返數(shù)次排出空氣。

液壓缸Ⅱ快退,當(dāng)撞塊碰到行程開關(guān)SQ2時,使電磁鐵YA1、YA2都斷電,換向閥3復(fù)右位,換向閥10復(fù)左位。壓力油經(jīng)換向閥3進人B缸上腔,下腔油經(jīng)單向閥8、換向閥3、換向閥10直接流入油箱,實現(xiàn)了B缸活塞垂直向下快退。

液壓缸I快退,B缸快退到底時,使上腔油壓力逐步升高,當(dāng)達到順序閥6的預(yù)調(diào)壓力時,順序閥6打開、壓力油進人A缸左腔,右腔的油經(jīng)換向閥3、換向閥10直接流回油箱,實現(xiàn)了A缸活塞水平向右快退。

順序閥和電磁鐵工作狀態(tài),液壓順序動作YA2.A缸向左快進A缸向左工進,B缸向上工進B缸向下快退,A缸向右快退.

注: +表示電磁鐵通電;一表示電磁鐵斷電。

o表示順序閥打開。

溢流閥的作用,溢流閥起溢流和穩(wěn)壓的作用。當(dāng)壓力超過極限壓力時才打開的溢流閥叫安全閥。當(dāng)系統(tǒng)中使用流量調(diào)節(jié)閥如節(jié)流閥、調(diào)速閥時,必須與溢流閥同時使用,才能使定量泵的多余油液從溢流閥溢出,達到調(diào)節(jié)流量的作用。

使用順序閥時,順序閥的壓力調(diào)定值以高于先動作油缸最大工作壓力0.8~1 MPa比較適宜。