指示器通過(guò)放大器接收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳感器的信號(hào)。有的發(fā)動(dòng)機(jī)將各個(gè)振動(dòng)傳感器的信號(hào)以及各個(gè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速信號(hào)送到機(jī)載振動(dòng)監(jiān)視器,經(jīng)過(guò)調(diào)制處理后,將最大的振動(dòng)值送到駕駛艙內(nèi)的振動(dòng)指示器加以顯示。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳感器是加速度計(jì),測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的徑向加速度。發(fā)動(dòng)機(jī)上采用兩種不同類型的加速度計(jì),一種是電磁式,一種是壓電晶體式。

有刷直流電動(dòng)機(jī)是指內(nèi)部設(shè)置有電刷和換向器部件的一類直流電動(dòng)機(jī)。有刷直流電動(dòng)機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷和換向器等構(gòu)成。

電容的檢測(cè)是在電阻擋上進(jìn)行的,你們看看這只電容是好是壞?

這只電容用量程100測(cè)量,表針向右大幅度偏轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)數(shù)秒后表針也未回偏,說(shuō)明該電容已被擊穿。

噢,這種情況就是擊穿。那如果表針回偏昵?

如果表針能夠慢慢回偏至原位,說(shuō)明電容正常。

表針大幅度向右偏轉(zhuǎn)后,雖然回偏了一點(diǎn),但最后停在“10”附近,未能回歸原位,所以壞了。

完全正確,這只電容用量程1K測(cè)量,其阻值并不是無(wú)窮大,而是10kΩ左右,所以它嚴(yán)重漏電了。

在申勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的電源供電電路中串入電阻,串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)上的電壓等于直流供電電源的電壓減去電阻上的電壓。

因此,如果改變電阻器的阻值,則加在串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)上的電壓便會(huì)發(fā)生變化,而最終改變定子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱,通過(guò)這種方式就可以調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

復(fù)勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的定子繞組設(shè)有兩組:一組與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子串聯(lián);另一組與轉(zhuǎn)子繞組并聯(lián)。

復(fù)勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)根據(jù)連接方式可分為和動(dòng)式復(fù)合繞組電動(dòng)機(jī)和差動(dòng)式復(fù)合繞組電動(dòng)機(jī)。為復(fù)勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。