摘要：智能建筑作為信息高速公路的節(jié)點和信息港的碼頭，已充分表現(xiàn)了它在經(jīng)濟、文化、科技領(lǐng)域中的重要作用。銀行、證券、期貨、保險、商場、貿(mào)易商社、政府機構(gòu)、科研機構(gòu)、醫(yī)院、學(xué)校、圖書館、體育場館、機場等,只要是按現(xiàn)代方式運作的行業(yè)，它的建筑物都具有智能化的傾向。
關(guān)鍵詞：智能建筑 規(guī)范運作 工程建設(shè)標(biāo)準

九十年代以來，中國北京、上海、廣州乃至全國各地的大中城市都開始興建智能型建筑物。全國智能建筑市場的快速成長，引起了全世界業(yè)界人士的注目，大量國外的地產(chǎn)投資商、設(shè)計公司、系統(tǒng)集成商及設(shè)備制造商蜂擁而至。盡管人們對智能建筑的定義還沒有統(tǒng)一的認識，但報刊上"星級智能大樓"的房地產(chǎn)廣告和工地旁"5a智慧型大廈待售"的標(biāo)語到處可見,智能建筑成了當(dāng)今中國建設(shè)界的一個熱點。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)并不是因為有幾家公司或機構(gòu)的炒作而造成，是有其深刻的技術(shù)背景與社會背景的。在信息技術(shù)智能化、信息網(wǎng)絡(luò)全球化和國民經(jīng)濟信息化的信息革命浪潮沖擊下，中國社會信息化進程在大踏步地前進。金字工程與全國各地信息化工程或信息港工程的正式啟動運作，為智能建筑的發(fā)展提供了優(yōu)越的外部環(huán)境。智能建筑作為信息高速公路的節(jié)點和信息港的碼頭，已充分表現(xiàn)了它在經(jīng)濟、文化、科技領(lǐng)域中的重要作用。銀行、證券、期貨、保險、商場、貿(mào)易商社、政府機構(gòu)、科研機構(gòu)、醫(yī)院、學(xué)校、圖書館、體育場館、機場等,只要是按現(xiàn)代方式運作的行業(yè)，它的建筑物都具有智能化的傾向。

五年前，我們討論智能建筑的主題是智能建筑究竟如何定義與要不要建造智能建筑；今天，在積累了多年的教訓(xùn)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上我們應(yīng)該討論的是如何規(guī)范智能建筑建設(shè)的運作方式與如何管理智能建筑設(shè)備系統(tǒng)，使之發(fā)揮應(yīng)有的作用。

一 智能建筑建設(shè)的概況

國內(nèi)已建與在建的樓宇中，帶有"智能建筑"色彩的約有數(shù)千幢，僅上海約有400幢。這些工程在智能化設(shè)備上的費用一般占總投資的4－8％。從智能建筑物用戶分布的行業(yè)來看，目前主要用于金融業(yè)、行政機構(gòu)、商業(yè)、公共建筑（醫(yī)院、圖書館、博物館、體育場館等）、高級住宅、交通樞紐等。由此可見，智能建筑的建設(shè)規(guī)模是相當(dāng)驚人的。

但是由于智能建筑建設(shè)標(biāo)準與規(guī)范不齊全，管理制度尚未建立，因而在建設(shè)過程中出現(xiàn)了不少問題。某些重要工程項目的智能化設(shè)備因種種原因不能正常工作，上億元的項目無法竣工，導(dǎo)致工期延誤，投資浪費。有的建筑物雖然已投入使用，但智能化設(shè)備名存實亡，不能正常工作。

通過對已建成與在建的智能建筑項目的調(diào)查與分析，目前智能建筑建設(shè)中主要存在三個問題。

首先，設(shè)計質(zhì)量低。許多建設(shè)單位對智能建筑的期望過高，通常都號稱要"跨世紀"、"世界一流"、"十五年不落后"，過分聽從設(shè)備供應(yīng)商的導(dǎo)向，提出大大超過建筑物功能與規(guī)模實際的智能化要求。國內(nèi)有些設(shè)計人員因不熟悉智能化設(shè)備的技術(shù)與智能建筑設(shè)計的方法，而不能完備地完成智能建筑的設(shè)計。于是有些業(yè)主轉(zhuǎn)而請境外設(shè)計單位承擔(dān)設(shè)計，希望完成得好一些。但是出了高價，多數(shù)也未取得滿意效果，因為有不少境外設(shè)計單位也并非真是智能建筑設(shè)計的行家，圖紙與設(shè)計文件低于國內(nèi)設(shè)計院的水平,而且境內(nèi)外的設(shè)計方法與工程施工、承包方式有較大差別，結(jié)果拿到境外設(shè)計的圖紙卻無法實施的情況屢見不鮮。其次施工規(guī)范、驗收標(biāo)準不全。智能建筑中的ba系統(tǒng)、車庫管理系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、oa系統(tǒng)等都與計算機、通信等新技術(shù)有關(guān)，由于這些技術(shù)的發(fā)展很快，有關(guān)的設(shè)備與系統(tǒng)的規(guī)范與標(biāo)準在國內(nèi)外都尚不齊全，不少工程的智能化設(shè)備是在無測試、無規(guī)范、無標(biāo)準的情況下驗收的，再加上人情與關(guān)系的影響，一些工程"竣工"后智能化設(shè)備不能正常工作，便是十分自然的事情。第三，系統(tǒng)集成商的技術(shù)水平與職業(yè)道德良莠不齊。智能建筑中的智能化系統(tǒng)，目前主要還是采用進口設(shè)備。應(yīng)該說大部分進口設(shè)備的技術(shù)與質(zhì)量的水平是高的，在國外運行的業(yè)績也是良好的。但是，同樣的設(shè)備安裝到國內(nèi)卻不能正常工作。近年來上海就發(fā)生不少一流的設(shè)備經(jīng)承包商安裝后不能夠正常工作情況。例如，以ba系統(tǒng)在設(shè)計或訂貨時的監(jiān)控點數(shù)為100％，要是按有80%以上的監(jiān)控點在正常運行為合格的話，那么目前上海屬合格的ba系統(tǒng)不足六成。一流的設(shè)備安裝成了三流的系統(tǒng)也有不少，如綜合布線系統(tǒng)的五類線<100mbps>施工安裝后的數(shù)據(jù)傳輸速率只能達到三類線<10mbps>的標(biāo)準。上海技術(shù)監(jiān)督局與浦東新區(qū)城建局在96年對10幢自稱智能大樓的布線系統(tǒng)測試結(jié)果表明，較好的僅占20%。有的系統(tǒng)集成商在簽約時信誓旦旦,待設(shè)備安裝完畢拿到90%付款后，設(shè)備調(diào)試尚未正常就找不到人了。

這三個問題的主要原因之一就是智能建筑的工程建設(shè)標(biāo)準不完備,在設(shè)計、訂購設(shè)備、安裝施工、竣工驗收等各個工程建設(shè)