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ST 汽車音頻系統(tǒng)設(shè)計平臺:CABx系列

發(fā)布時間:2008/6/5 0:00:00 訪問次數(shù):411

cabx系列包括cab1和cab2。對于cab1,調(diào)諧器在模塊內(nèi),使得用戶很容易改變布局來開發(fā)不同的產(chǎn)品,而不用考慮調(diào)諧器的性能會受到影響;對于cab2,調(diào)諧器和音頻處理器集成在fast單片上,從而降低了產(chǎn)品成本。
st在汽車音頻方面提供整套解決方案,其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷ic,還有mcu、信號處理器、調(diào)諧器以及iso9141的接口ic。世界上的頂級汽車音頻制造商都選用st的解決方案,包括alpine、clarion、先鋒、索尼公司等。


cab1和cab2總體概念介紹

cab的英文全稱為“car audio basic platform”,即st在汽車音頻方面所提供的基本解決方案。這套解決方案包括硬件和軟件上的配置,全套方案可免費提供。該方案在主板上配有調(diào)諧器、音頻處理器,還有功率放大器、mcu、rds解碼器等。現(xiàn)在有許很多廠商準(zhǔn)備開拓歐洲市場,而歐洲市場是對rds 功能有要求的。st提供的這套rds經(jīng)過歐洲市場認(rèn)證,是一套工作良好的方案,它也向客戶免費提供。

cab系列方案還有一個比較好的功能就是它的易擴展性,可方便地實現(xiàn)通信協(xié)議與mcu之間的通信處理,比如客戶還可以在其基礎(chǔ)上添加如cdp、cdc、dvd、vcd方案。


cab1系統(tǒng)

st的cab1系統(tǒng)主cpu選用st72321。st 72521是一款具有can總線兼容性的mcu,用于有can功能的汽車音響設(shè)備。cab1方案選用的調(diào)諧器ic是tda 7421,該調(diào)諧器與傳統(tǒng)調(diào)諧器的不同之處在于它有一個自動對準(zhǔn)(auto-alignment)功能。它是在調(diào)諧器生產(chǎn)時由生產(chǎn)廠商將一些優(yōu)化值直接寫入調(diào)諧器模塊中的內(nèi)存里面,應(yīng)用時只需將調(diào)諧器內(nèi)存里的值讀出來,重新輸給調(diào)諧器即可,從而可以得到很好的性能。這些工作由調(diào)諧器廠商來完成,不需要更改里面的值,只是把它讀出來。st這套方案的調(diào)諧器模塊是由光星電子公司提供的。

st在csp方面提供兩個版本,tda 7460和tda 7410。7460是一個高端的csp版本,其輸入源較多,有5至6個。7410產(chǎn)品輸入源略少些?梢愿鶕(jù)自己的需求來選擇不同的csp,如果選擇低成本,那么最好選擇7410。

st方案的功率放大器選擇了傳統(tǒng)的產(chǎn)品系列—tda738x系列,它有22w、30w、40w的產(chǎn)品,可以根據(jù)自己的需要進行選擇。

再有一部分就是rds的解碼器部分,它的型號是tda7479。rds的解碼器直接將調(diào)諧器信號提供給rds信道來作解碼,通過某種協(xié)議直接傳給mcu。mcu再對從信號中得到的數(shù)據(jù)進行處理。用戶可根據(jù)自己的需求進行一些模塊如dvd、cdp或vcd等的擴展,從而擴展整個系統(tǒng)的功能。 cab1系統(tǒng)滿足大眾公司的tl972標(biāo)準(zhǔn)。它具有rds功能,包括am/fm,fm有3個頻道fm1、fm2、fm3,am有am1、am2兩個頻道。cab1提供四個通道的輸入源。如果客戶需要更多的輸入源,可選擇高端的csp tda7461nd和tda7460;要求不是太高端的功能時,可選擇標(biāo)準(zhǔn)的csp tda74 10nd產(chǎn)品。


cab2系統(tǒng)

cab2系統(tǒng)和cab1最重要的區(qū)別在于它是將調(diào)諧器和csp做在一起,合成為一塊芯片,稱之為fast系列。這個方案的意義是可以將調(diào)諧器ic直接布到主板上,從而節(jié)省部分空間。另外,就調(diào)諧器的一些表現(xiàn)來說,tda7513可能要比tda7421好些。其它方面,cab2與cab1沒有太大的不同。如果主mcu選擇帶can功能的st72521,則它很容易擴展到帶can的汽車上,st也提供帶can的軟件。

cab2的調(diào)諧器增加了一個iss。它的輸入源僅為兩個:cdp和cdc。需要更多的輸入源時,則需要選擇另外的csp。

cab1的信噪比性能在94.1mhz,輸入信號60db下,可以達到56db。cab2要比cab1性能好些,可以達到62db。在靈敏度方面,cab2的性能要明顯好于cab1。這是因為cab2采用了st的第二代調(diào)諧器。


st汽車音響技術(shù)

st公司在汽車音響技術(shù)方面擁有多年的經(jīng)驗和系統(tǒng)知識,在集成前端ic器件的設(shè)計上,包括am、fm和調(diào)諧pll,有9年以上的設(shè)計經(jīng)驗。在fm寬帶處理方面(立體聲編碼、弱信號處理和rsd解碼)擁有14年以上的經(jīng)驗。st現(xiàn)在還在準(zhǔn)備推出一些新的fm產(chǎn)品如數(shù)字中頻if、衛(wèi)星dab方案等。

st掌握多項汽車數(shù)字音頻核心技術(shù),在汽車方面擁有越來越多的產(chǎn)品,有cd音頻解決方案、dab、調(diào)諧器,還有功放和數(shù)字中頻處理器,以及整個系統(tǒng)mcu的處理等。

st在am、fm調(diào)諧器方面提供一系列的ic解決方案。從最基本的tda7421n到在開發(fā)之中的tda7540如果選擇全球全頻道收音ic的話,可選擇tda7512和tda7515。


調(diào)諧器

tda7421n是st第一代調(diào)諧器ic,是一種采用hf4coms混合技術(shù)制作的高性能單片am/fm調(diào)諧器ic。它的一

cabx系列包括cab1和cab2。對于cab1,調(diào)諧器在模塊內(nèi),使得用戶很容易改變布局來開發(fā)不同的產(chǎn)品,而不用考慮調(diào)諧器的性能會受到影響;對于cab2,調(diào)諧器和音頻處理器集成在fast單片上,從而降低了產(chǎn)品成本。
st在汽車音頻方面提供整套解決方案,其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷ic,還有mcu、信號處理器、調(diào)諧器以及iso9141的接口ic。世界上的頂級汽車音頻制造商都選用st的解決方案,包括alpine、clarion、先鋒、索尼公司等。


cab1和cab2總體概念介紹

cab的英文全稱為“car audio basic platform”,即st在汽車音頻方面所提供的基本解決方案。這套解決方案包括硬件和軟件上的配置,全套方案可免費提供。該方案在主板上配有調(diào)諧器、音頻處理器,還有功率放大器、mcu、rds解碼器等,F(xiàn)在有許很多廠商準(zhǔn)備開拓歐洲市場,而歐洲市場是對rds 功能有要求的。st提供的這套rds經(jīng)過歐洲市場認(rèn)證,是一套工作良好的方案,它也向客戶免費提供。

cab系列方案還有一個比較好的功能就是它的易擴展性,可方便地實現(xiàn)通信協(xié)議與mcu之間的通信處理,比如客戶還可以在其基礎(chǔ)上添加如cdp、cdc、dvd、vcd方案。


cab1系統(tǒng)

st的cab1系統(tǒng)主cpu選用st72321。st 72521是一款具有can總線兼容性的mcu,用于有can功能的汽車音響設(shè)備。cab1方案選用的調(diào)諧器ic是tda 7421,該調(diào)諧器與傳統(tǒng)調(diào)諧器的不同之處在于它有一個自動對準(zhǔn)(auto-alignment)功能。它是在調(diào)諧器生產(chǎn)時由生產(chǎn)廠商將一些優(yōu)化值直接寫入調(diào)諧器模塊中的內(nèi)存里面,應(yīng)用時只需將調(diào)諧器內(nèi)存里的值讀出來,重新輸給調(diào)諧器即可,從而可以得到很好的性能。這些工作由調(diào)諧器廠商來完成,不需要更改里面的值,只是把它讀出來。st這套方案的調(diào)諧器模塊是由光星電子公司提供的。

st在csp方面提供兩個版本,tda 7460和tda 7410。7460是一個高端的csp版本,其輸入源較多,有5至6個。7410產(chǎn)品輸入源略少些?梢愿鶕(jù)自己的需求來選擇不同的csp,如果選擇低成本,那么最好選擇7410。

st方案的功率放大器選擇了傳統(tǒng)的產(chǎn)品系列—tda738x系列,它有22w、30w、40w的產(chǎn)品,可以根據(jù)自己的需要進行選擇。

再有一部分就是rds的解碼器部分,它的型號是tda7479。rds的解碼器直接將調(diào)諧器信號提供給rds信道來作解碼,通過某種協(xié)議直接傳給mcu。mcu再對從信號中得到的數(shù)據(jù)進行處理。用戶可根據(jù)自己的需求進行一些模塊如dvd、cdp或vcd等的擴展,從而擴展整個系統(tǒng)的功能。 cab1系統(tǒng)滿足大眾公司的tl972標(biāo)準(zhǔn)。它具有rds功能,包括am/fm,fm有3個頻道fm1、fm2、fm3,am有am1、am2兩個頻道。cab1提供四個通道的輸入源。如果客戶需要更多的輸入源,可選擇高端的csp tda7461nd和tda7460;要求不是太高端的功能時,可選擇標(biāo)準(zhǔn)的csp tda74 10nd產(chǎn)品。


cab2系統(tǒng)

cab2系統(tǒng)和cab1最重要的區(qū)別在于它是將調(diào)諧器和csp做在一起,合成為一塊芯片,稱之為fast系列。這個方案的意義是可以將調(diào)諧器ic直接布到主板上,從而節(jié)省部分空間。另外,就調(diào)諧器的一些表現(xiàn)來說,tda7513可能要比tda7421好些。其它方面,cab2與cab1沒有太大的不同。如果主mcu選擇帶can功能的st72521,則它很容易擴展到帶can的汽車上,st也提供帶can的軟件。

cab2的調(diào)諧器增加了一個iss。它的輸入源僅為兩個:cdp和cdc。需要更多的輸入源時,則需要選擇另外的csp。

cab1的信噪比性能在94.1mhz,輸入信號60db下,可以達到56db。cab2要比cab1性能好些,可以達到62db。在靈敏度方面,cab2的性能要明顯好于cab1。這是因為cab2采用了st的第二代調(diào)諧器。


st汽車音響技術(shù)

st公司在汽車音響技術(shù)方面擁有多年的經(jīng)驗和系統(tǒng)知識,在集成前端ic器件的設(shè)計上,包括am、fm和調(diào)諧pll,有9年以上的設(shè)計經(jīng)驗。在fm寬帶處理方面(立體聲編碼、弱信號處理和rsd解碼)擁有14年以上的經(jīng)驗。st現(xiàn)在還在準(zhǔn)備推出一些新的fm產(chǎn)品如數(shù)字中頻if、衛(wèi)星dab方案等。

st掌握多項汽車數(shù)字音頻核心技術(shù),在汽車方面擁有越來越多的產(chǎn)品,有cd音頻解決方案、dab、調(diào)諧器,還有功放和數(shù)字中頻處理器,以及整個系統(tǒng)mcu的處理等。

st在am、fm調(diào)諧器方面提供一系列的ic解決方案。從最基本的tda7421n到在開發(fā)之中的tda7540如果選擇全球全頻道收音ic的話,可選擇tda7512和tda7515。


調(diào)諧器

tda7421n是st第一代調(diào)諧器ic,是一種采用hf4coms混合技術(shù)制作的高性能單片am/fm調(diào)諧器ic。它的一

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