故障現(xiàn)象：北京現(xiàn)代索納塔轎車，配備有倒車雷達報警系統(tǒng)。該車更換了保險杠和一只超蔗波傳感器后，掛倒擋時，倒車雷達連續(xù)報警，不能進行后部障礙物距離探測。

　　故障診斷與排除：根據上述故障現(xiàn)象，打開后備箱對倒車系統(tǒng)進行檢查，在左側內襯里發(fā)現(xiàn)了倒車雷達控制器，控制器外圍線束完好，線柬連接器有23個端子，通向后保瞼杠上4只超聲波傳感器的導線共16根，中間有一個16端子連接器，其他則是通向前部電源、提示音等功能裝置的導線。

　　首先找到那只被撞壞的超聲波傳感器，翼端頭已撞碎9但導線完整，共有4根導線，曲此推測從控制器向每個傳感器送出了4根導線，構成了通向4只傳感器的16根導線。于是拔下控制器的23端子和傳感器的16端子線束側連接器，測量各導線，這16搌導線連接正常，這樣最后剩下3根導線的功能不明確了（23端子的導線側遘接器上有4個空端予）。經過分析認為，這3根導線分別是搭鐵線、倒擋電源線和倒車報警唰叭線。常啦源通過報警喇叭后，接到倒車控制器上，由控制器對其避行音頻搭鐵控制，這3根導線的功能也正常。從雨說明外部線柬連接正常，故障在傳感器⊥。

　　于是拆下保險杠檢查，發(fā)現(xiàn)右側超聲波傳感器的線束側連接器在碰撞時有一端子被拽出，造成連接器虛接。將該連接器修復后，倒車報警功能恢復正常。

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